Подскажите пожалуйста почему на одном и том же целиндре згорает поршень второй раз?Двигатель только после ремонта.И еще подскажите,вытащил клапана,чистить, а не посмотрел с какой стороны заслонки ставить,на одном клапане заслонка полностью плоская,а на втором целиндре заслонка с прорезью по краям, почему они разные? и где с прорезью там поршень сгорает.Мотор ротекс 787,год выпуска 1997.Мотор делал три недели назад в клину, и опять сгорел поршень.

а в клину гарантию дают, что они говорят?

_________________
Жизнь имеет только тот смысл, который мы ей придаем.

отсутствие подачи масла на 2 цилиндр. Ищи та проблему.

СТАЛ ЧИСТИТЬ КЛАПАНА ПОСЛЕ ОБКАТКИ ВЫТАШИЛ ЗАСЛОНКИ ОНИ ОКАЗАЛИСЬ РАЗНЫЕ ГДЕ ПОРШЕНЬ СГОРАЕТ ВТОРОЙ РАЗ ТА ЗАСЛОНКА БОЛЬШЕ О С ПРОРЕЗЯМИ ПО БОКАМ КТО ЗНАЕТ ЗАСЛОНКИ ДОЛЖНЫ ОДИНАКОВЫЕ СТОЯТЬ МНЕ КАЖЕТСЯ ОНА ПОДКЛИНИВАЕТ И ИЗ ЗА ЭТОГО ПОРШЕНЬ ЗГАРАЕТ

заслонки тут не причем,проверь канал подачи масла

Заглуши маслянный насос и бодяж бензин с маслом.

_________________
Родился сам - помоги другому.

тоже один из вариантов!!! проверь еще водяную рубашку цилиндров,на наличие песка и того подобного. что наврятли

на этом цилиндре бедная смесь -причина правильная в клапанах.

да только клапана на выпуск работают, а не на впуск

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

бедная смесь из за клапанов просто не может быть!!!! значит ищи подсос воздуда ,возможно по сальнику. карб у тебя один?

да только клапана на выпуск работают, а не на впуск - СОВЕРШЕННО ВЕРНО

Подскажите пожалуйста. Они должны быть разные? по длине тоже разные.

Вот здесь немножко про клапана ......терпеливо прочитай до конца !!!!! Написано что из за клапанов поршня горят !!! http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 13&t=35366 жалко если третий раз соберёшь с косяком .

_________________
Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.

Александр Владимирович/
Спасибо.