| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Помогите не слушаеться Sea Goo GTX 2001 г. http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=1142 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | vitali661 [ 24 июл 2010, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите не слушаеться Sea Goo GTX 2001 г. |
Привет всем любителям гидриков!!! Очень надеюсь, что примете к себе в клуб, интересно у Вас и позновательно
Помогите пожалуйста. Вот достался мне SeaGoo GTX 2001 г. конечно подержаный не первой свежести. Вот никак не могу ему ума дать. На холодную едет, а как прогреется ехать не хочет, теряет мощь в половину, или вообще глохнет. Вроде руки есть, сам машины ремонтирую, а с этой техникой справиться не могу (Сами понимаете трудно когда не знаешь и ешё забудешь)
Мерил компрессию в одном 6 в другом 7. Свечи новые. бенз лью 95. Вот давление с топливного насоса не мерил тока, но походу он не приделах. На холодную заводится отлично, а на горячею или вообше не заводиться или с трудом(когда подостынет.) Может кто даст совет дельный с чего начать надо.
|
|
| Автор: | Эдуард [ 25 июл 2010, 04:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
во первых компрессия очень маленькая,посмотри поршневую группу. во вторых у них есть проблема с охлаждением-горят патрубки выхлопные. с патрубком происходит расслоение и перекрывание выхлопа. проверь все это не поленись при разборе. |
|
| Автор: | vitali661 [ 25 июл 2010, 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за совет . Что компрессия маленькая это понятно! А с выхлопом проблема была, сгорел причем в буквальном смысле резиновый переходник самый первый от глушителя, я его конечно поменял, но дальше в глушитель не полез. Обязательно разберу попробую почистить. |
|
| Автор: | vitali661 [ 25 июл 2010, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А какая компрессия должна быть? |
|
| Автор: | Zhigger [ 26 июл 2010, 00:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в районе десяти, вроде.. а, стесняюсь спросить, с открытой др. заслонкой мерял?) |
|
| Автор: | vitali661 [ 26 июл 2010, 08:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Была бы в этом проблема, я был бы рад. Мерил компрессию конечно с открытой без свечей. (Товарища даже за компрессией с ведром посылал искать )
|
|
| Автор: | Эдуард [ 26 июл 2010, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну что проверил весь выхлоп? |
|
| Автор: | vitali661 [ 26 июл 2010, 13:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не разбирал пока. Сегодня поеду. |
|
| Автор: | Zhigger [ 26 июл 2010, 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
можт рэйвы почистить, если они есть ваще на этом движке?)) |
|
| Автор: | vitali661 [ 26 июл 2010, 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Извиняюсь за некомпетентность, но я не знаю что такое "РЕЙВЫ" Объясните в двух словах, если это возможно. |
|
| Автор: | Zhigger [ 26 июл 2010, 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да я сам тока недавно узнал;))) движок двухтактный? вот тут всё красиво описано: http://gidrik.ru/forum/viewtopic.php?t=1046&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED |
|
| Автор: | vitali661 [ 26 июл 2010, 22:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Движок двух цилиндровый, двухтактный, инжектор. |
|
| Автор: | Zhigger [ 26 июл 2010, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скорее всего, 951см / 130 сил - и у меня такой же, как и в вышеупомянутом обзоре, тока впрыск. советую рейвы почистить, хуже точно не будет. только осторожно! они люменивые, я кривыми руками перетянул - сломал один (5тыщ на заказ на месяц). |
|
| Автор: | vitali661 [ 27 июл 2010, 01:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понял что такое рейвы они у меня есть. два на двигателе и один на глушителе. Еще вопросик? может кто знает как они регулируются. у меня регулировочные винты вкручены на всю.
|
|
| Автор: | КватрОвый [ 27 июл 2010, 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Напиши этот же вопрос в соответствующую тему!
http://gidrik.ru/viewtopic.php?t= ... 0%EF%E0%ED |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|