| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| нет искры в одном цилиндре! http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=1170 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | zoomer [ 02 авг 2010, 17:34 ] |
| Заголовок сообщения: | нет искры в одном цилиндре! |
Привет всем, подскажите пожалуйста пропала искра на одном цилиндре. Bombardier GSX RFI 2001 г. 139 л.с. впрыск. Что может быть? И сколько примерно такой гидрик может стоить? (а то по цене не ориентируюсь...)
|
|
| Автор: | zoomer [ 03 авг 2010, 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
разве никто не сталкивался? что может быть? катушка или процессор двигателя? |
|
| Автор: | Эдуард [ 03 авг 2010, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скорее всего катушка. проверь. поменяй провода местами и посмотри |
|
| Автор: | fatra3x [ 04 авг 2010, 02:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
банальнее можно при помощи любого "высоковольтного тестера" или "тестера искры" проверить. Если катушек 2 и боле звоните все катушки выявиться битая легко. Проблемы мозга выявляються если при работающем двигателе нет пилобразгого сигнала +12в на первичной обмотке катушки проблемного цилиндра, проверить имея под рукой простой осцилограф - как 5 копеек, если нет данной приблуды - вам в помощь 2 светодиодна и резистор на 100-200 ом. |
|
| Автор: | fatra3x [ 04 авг 2010, 02:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
к стати не редко искра с катушки выходит, а свеча засрана или "Метализирована" что искра стекает.... Вот недавно захондрил мотор на катере, вывернул свечку - а там центральный электрод сгорел нах нету его и зазор еесно не 0,8 а все 3 мм....
|
|
| Автор: | zoomer [ 04 авг 2010, 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
свечи пробовали местами менять - ничего не изменилось. катушка здесь одна с двумя проводами на свечи. Можно ли поставить какую нибудь другую катушку например от жигулей? |
|
| Автор: | СКАТ59 [ 04 авг 2010, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Катушка на двухтактных БРП одна, тоесть сигнал искры приходит на обе свечи одновременно. Скорее всего одна обмотка замкнула на массу. Но для начала проверь высоковольтные провода с колпачками. Можно попробовать катушки от Оки или с Газели от 406 двигателя они там подобного типа на две свечи. |
|
| Автор: | hper2 [ 05 авг 2010, 00:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У ПЛМ Вихрь или Нептун часто бывало отваливалась (отгорала) иголк в катушке на которую одевается высоковольтный провод. Может и тут шняга такая? Ещё проверить сами провода. Обычно чудес в технике не бывает. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|