на ХР это важная вещь
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Покупка первого гидроцикла http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=1173 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Ninja_V [ 04 авг 2010, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Покупка первого гидроцикла |
Планирую приобрести недорогой гидроцикл мотором не меньше литра, в этом ценовом сегменте рассматриваю две модели Yamaha WaveRunner VX 110 Sport и Kawasaki Jet Ski 1100 ZXI модельного года 96-2000 На что обратить внимание при покупке? PS: имею приличный опыт ремонта и обслуживания 2Т и 4Т мотоциклов |
|
| Автор: | Эдуард [ 04 авг 2010, 14:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kawasaki Ultra 150 |
|
| Автор: | kacik_mega@mail.ru [ 04 авг 2010, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://water.auto.ru/watercraft/used/sa ... -5bde.html Бери хр!!! |
|
| Автор: | Ninja_V [ 04 авг 2010, 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kacik_mega@mail.ru";p="11710 писал(а): http://water.auto.ru/watercraft/used/sale/324750-5bde.html
Бери хр!!! Дополнительная информация: C судовым билетом, без телеги. ТРИМ РАБОТАЕТ!!! Что такое трим? |
|
| Автор: | kacik_mega@mail.ru [ 04 авг 2010, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на ХР это важная вещь
|
|
| Автор: | КватрОвый [ 04 авг 2010, 20:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ninja_V писал(а): Что такое трим?
поворот сопла в вертикальной плоскости. |
|
| Автор: | Ninja_V [ 04 авг 2010, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
КватрОвый";p="11716 писал(а): Ninja_V писал(а): Что такое трим? поворот сопла в вертикальной плоскости. Догадываюсь для чего нужен трим
Посоветуйте, на какие важные узлы смотреть в первую очередь, другими словами каким образом определить работоспособность мотора и остальных механизмов без тест-драйва или обязательно испытание на воде? |
|
| Автор: | КватрОвый [ 04 авг 2010, 20:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ninja_V писал(а): каким образом определить работоспособность мотора Просто завести, если работает - уже хорошо, но это не хначит, что он справен... Ninja_V писал(а): каким образом определить работоспособность мотора и остальных механизмов без тест-драйва или обязательно испытание на воде?
Скореее всего никак, да и тест Вам сильно не поможет, если не сталкивались с данной техникой... 
|
|
| Автор: | Ninja_V [ 04 авг 2010, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Смотрел на площадке в Бица-авто Kawasaki Jet Ski 1100 ZXI, завели мотор насухую: жуткая вибрация, это характерно для 3-х цилиндровых Kawasaki или для всех моторов в принципе? Возможно определить износ колена по звуку? |
|
| Автор: | КватрОвый [ 04 авг 2010, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ninja_V писал(а): завели мотор насухую: жуткая вибрация, Холодный 2х-тактник может так работать, это ничего страшного. Ninja_V писал(а): Возможно определить износ колена по звуку?
Можно, но только тогда, когда он застучит. 
|
|
| Автор: | Ninja_V [ 04 авг 2010, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
КватрОвый";p="11728 писал(а): Ninja_V писал(а): завели мотор насухую: жуткая вибрация, Холодный 2х-тактник может так работать, это ничего страшного. Ninja_V писал(а): Возможно определить износ колена по звуку? Можно, но только тогда, когда он застучит. Так понимаю прогретый мотор не должен грохотать и вибрировать? |
|
| Автор: | КватрОвый [ 04 авг 2010, 21:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Грохотать не должен точно, а вот вибрировать, это по вкусу... 
Ninja_V Не выберешь ты так гидрик, только если повезет. Да и со "знающим" тоже не выберешь, ибо покупка гидрика - это пипец какая лотерея. Он сейчас работает, а через минуту вклинил... Автомобильные знания тебе здесь не помогут, к сожалению...
|
|
| Автор: | Ninja_V [ 04 авг 2010, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
КватрОвый";p="11730 писал(а): Грохотать не должен точно, а вот вибрировать, это по вкусу...
Ninja_V Не выберешь ты так гидрик, только если повезет. Да и со "знающим" тоже не выберешь, ибо покупка гидрика - это пипец какая лотерея. Он сейчас работает, а через минуту вклинил... Автомобильные знания тебе здесь не помогут, к сожалению... Все верно; как при покупке мота: смотришь на технику,потом на продавца, решение приходит довольно быстро как правило верное просто в мототеме есть определенные критерии определения пробега: износ тормозных дисков начинает проявляться после 40 тыс км пробега, количество пройденных моточасов для кросса косвенно определяется по потертости крышек двигателя от мотобот 
А еще есть "попадос" с ржавым баком,который выясняется легко и просто чисто визуально
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|