Это 2 принципиально разных гидроцикла с разными задачами. Ямаха неторопливый круизер, устойчивый, спокойный, прощающий любые действия пилота. Драйва мало, ощущение тяжести и устойчивости.
Спарк это зажигалка для драйва, резкий, дерзкий, вертлявый. Вроде не очень быстрый но очень адреналинистый и веселый, по факту чисто одноместный.

Здесь выбор сугубо личный. Моей жене нравится ямаха, потому что мой BRP она боится за резкую реакцию на руль и газ. Мне не нравится ямаха за скучность.

Спасибо большое за отзывы. Для себя определился. Лучше надежность и крейсер)

В пирсы не въежать, друзьям, не давать а главное спереди бежать и топляк разгвнять. С 3 местным согласен, сам видел двушку ватрушку рвёт на части

Покатал на ямахе 110,она мертвая,ну прям вообще.Сажусь на хр и просто кайфую.Покатать с семьей или компанией яма конечно супер,но адреналина 0!

Ага и когда в занос ватрушку пустишь то рвет на части спарк , потому что устойчивости и веса у него нет !

Это верно, если хорошо крутить с двумя кил по 80 перевернет ватрушка спарка.На днях ради эксперимента зацепил за свой GTX две ватрушки сразу, 4х местную и 3х, обе лежачие,5 человек, на гидре я один. Итог-прет, в поворотах крен небольшой, с ватрушек народ улетел