Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Масло в корпусе.
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=1298
Страница 1 из 1

Автор:  Белхородец [ 13 сен 2010, 09:34 ]
Заголовок сообщения:  Масло в корпусе.

Перед катанием залил в маслобак двухтактника канистру масла.
После катания открыл сливные пробки - вытекла вода и знакомое голубоватое масло. Количество не большое, не более 10-150мл. Но присутствие было заметно.
Это нормально? Или где тогда искать трабл?
Может это масло из системы смазки винта?

Автор:  КватрОвый [ 13 сен 2010, 21:56 ]
Заголовок сообщения: 

Белхородец, не разбрасывай темы по всему сайту!
Или ты так и будешь каждый свой вопрос по твоему гидру новым топиком долбить? 8)
Белхородец писал(а):
Перед катанием залил в маслобак двухтактника канистру масла.

Белхородец писал(а):
вытекла вода и знакомое голубоватое масло. Количество не большое, не более 10-150мл.

Белхородец писал(а):
Может это масло из системы смазки винта?

Нет, не из смазки винта... :)
Может пролил при заливке.
А может маслошланги сопливятся...

Автор:  Белхородец [ 14 сен 2010, 19:19 ]
Заголовок сообщения: 

Залез внутрь с фонариком. Снял маслобак. Оказалось, что исходящий из бака маслопровод обрезан и заглушен очень хреновой заглушкой, через которое оно и вытекло внутрь корпуса.
Т.е. автоматическая система подачи масла на двухтактном двигателе убита.
Что подскажите - восстанавливать систему или тупо лить масло в бензин?

Автор:  MrZvuk [ 14 сен 2010, 20:12 ]
Заголовок сообщения: 

Это не хорошо(потому что Вы могли кататься без масла, раз узнали об этом только после катания...
Мое мнение не востанавливать, а мешать масло с бензином...оно так надежнее...

Автор:  Белхородец [ 14 сен 2010, 23:27 ]
Заголовок сообщения: 

Я при первой заправке, чувствуя подляну, плеснул масла и в бензобак. Не литр, конечно, но грамм 300-500. Искатал на этом полбака.

Тупо жалко 4 литра хорошего масла, вылитого в корпус....

Автор:  pro-irk [ 15 сен 2010, 04:33 ]
Заголовок сообщения: 

Тебе повезло, что не клинанул двигатель :) .Систему смазки лучше не восстанавливать, ее наоборот глушат, главное, чтоб грамотно.

Автор:  Белхородец [ 15 сен 2010, 11:31 ]
Заголовок сообщения: 

в том то и дело, что гидр перестал заводиться. Правда, версия, что не хватает аккума - гидр вообще умер по электрочасти: не работает электрика а когда немного напряжение возникает - стартер трещит, но не крутит.
будем надеяться, что это не клин.

Автор:  fatra3x [ 17 сен 2010, 11:00 ]
Заголовок сообщения: 

Белхородец";p="12829 писал(а):
Залез внутрь с фонариком. Снял маслобак. Оказалось, что исходящий из бака маслопровод обрезан и заглушен очень хреновой заглушкой, через которое оно и вытекло внутрь корпуса.
Т.е. автоматическая система подачи масла на двухтактном двигателе убита.
Что подскажите - восстанавливать систему или тупо лить масло в бензин?

Т.е вы бенз в бак масло в бак ,а там заглушенноо а вы всеравно катаетесь? :) гг...

Если заглушили нормально - катайтесь, если к вашему конкретоному апарату - заглушка не вредит.

Автор:  Белхородец [ 17 сен 2010, 21:32 ]
Заголовок сообщения: 

Какое масло лучше мешать с бензином для двухтактного двигателя - минералку или синтетику?
В магазе на выбор 2 варианта:
- минеалка XADO для волномотрной техники
- синтетика MOTUL для гидроциклов.

цена одинаковая. Поэтому весь вопрос - что лучше движку?

Автор:  КватрОвый [ 17 сен 2010, 23:15 ]
Заголовок сообщения: 

Белхородец писал(а):
Какое масло лучше мешать с бензином для двухтактного двигателя - минералку или синтетику?

Сейчас буду офигенно ругаться... 8) :evil:
http://gidrik.ru/viewtopic.php?t= ... pi&start=0

Автор:  fatra3x [ 18 сен 2010, 01:38 ]
Заголовок сообщения: 

Белхородец";p="12960 писал(а):
Какое масло лучше мешать с бензином для двухтактного двигателя - минералку или синтетику?
В магазе на выбор 2 варианта:
- минеалка XADO для волномотрной техники
- синтетика MOTUL для гидроциклов.

цена одинаковая. Поэтому весь вопрос - что лучше движку?

Я был свидетелем как масло ХАДО - верней это даже не масло а гавно... портит гидрик, засирая выпуск и клапана.... прожигая нахер муфты соединения глушаков!!!!!


Я меня на мотюле ездит все, джип, в котором автомат, мотор, гур, охладитель, раздатка и мосты, а также тормозуха :) Я как неоф дилер за недорого покупаю :)
Также катер летает на мотюле оутборде, дымит но мотор радуеться, даж компрессия в норму пришла :) от прежнего хозяина досталось 8-7-8 щас 8-8-8 :) дымит изза того что много лью, зато все пучком.
Седан - мотор, тормозуха, и гур с антифризом.... тоже все мотюль! 200% рекомендую его, а ХАДО - харкни в лицо тем кто тебе его посоветовал!!!!

Автор:  tayler1 [ 18 сен 2010, 19:26 ]
Заголовок сообщения: 

подскажите пожалуйста какой гидрик взять ямаху, или бомбардир заранее благадарю

Автор:  Andman [ 18 сен 2010, 20:00 ]
Заголовок сообщения: 

Каой нравится, такой и бери. Обе марки достойные

Автор:  Buch [ 20 сен 2010, 21:43 ]
Заголовок сообщения: 

Гидрик выбирают по состоянию.

Автор:  fatra3x [ 21 сен 2010, 01:55 ]
Заголовок сообщения: 

tayler1";p="12977 писал(а):
подскажите пожалуйста какой гидрик взять ямаху, или бомбардир заранее благадарю

купить яду.... напиться и выкинуться с 16 этажа на забор животом...

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/