Всех приветствую!
Ну, наверно, как и все здесь, решил войти в ряды:)
забавать банальные вопрос "BRP vs Yamaha" наверное не следует, но все же определиться не могу. выборка производится из нескольких кандидатов. все они ровестники, 2008 год, накат 250-300м/ч, в одной ценовой категории, внешне одинаково сохранившиеся.
1. Yamaha VX1100 Sport
2. Ymaha VX1100 Cruiser
3. BRP GTX 155
4. BRP GTX 155 Wake
5. BRP GTI 155
Т.к. варианты на мой взглд практичеки одинаковы (хотя не сидел ни на одном из них), выбор все же сложный для меня. На мой скромный взгляд отличаются друг от друга мелочами, а как говорится, дьявол кроется в деталях.
Очень хотелось бы получить советов от бывалых форума, т.к. на гидрике ни разу не сидел, и не совсем представляю как это.
1. задний ход - насколько необходимая вещь?
2. VTS - не буду ли жалеть например о том что выбрал без этой функции?
3. зеркала! надо или не очень? и если изначально без них, то какова сложность доустановки без лютого колхоза?
4. нейтраль на них вообще бывает? кто-то говорит да, кто-то - нет
5. посмотрел несколько вариантов - на всех в двигатель не лазили, никакие болты не откручивались, колхоза никакого нет. следовательно каков на них ресурс двигателя? я понимаю что можно положить движок за один выезд, но в среднем по больнице сколько отхаживают? когда настает тот самый дедлайн когда техника перестает радовать и переезжает на ПМЖ из понтона в сервис?

Зеркала чисто для красоты , задний ход прикольно но и если его нет то он и нах не нужен - это не снегоход и не квадроцикл , регулировка трима тоже не понятно зачем - у меня он есть но всегда стоит в стандартном положении , ну и чем мощьнее тем лучше - но не значит дешевле в эксплуатации и тд ( это о турбо )

Если вы не понимаете зачем трим значит вы не катались в море по волнам. Очень полезная вещь. И еще от водника зависит если это баржа то толку от трима дейсвительно мало.

Ну что в вашем понимании баржа я не знаю , так же как волны с морем , при катании с волной я большого толку от трима не заметил , задирает чуток нос моей скажем так баржи волна может чуточку меньше мне в лицо прилетает но это всё дым в пизде ! Водохранилище у нас большое конечно но на такое как во владике но тем не менее так себе опция , вот струю водомёта сделать сзади большую тримом можно

GTI..GTX..Gts ,баржи что 2т ,что 4т(BRP).а вот зеркала и з.ход на гидре точно -бесполезная функция.ИМХО.если зеркала хоть + дизайн,то з.ход ???интересно кто нибудь им пользуется и для чего??ковш-расходник)))кто захочет экстрима-попробуйте..не на полном ходу дёрнете ручку з.хода.ныряет полностью под воду(те что без IBR естественно),будьте аккуратней.

Баржа это большие водники которые волны просто режут и их почти не ощущаешь. Но есть водники которые на каждой даже маленькой волне начинают скакать для этого и нужен трим. Так же на большой волне трим поднимаешь и за счет этого можно хорошо вылететь с волны.

Я тримом пользуюсь часто, особенно когда лыжника тащу, так же и зеркала на первом гидрике были, к ним привык и с лыжником удобнее в них смотреть, купил на алишке (от другой модели) и прикрутил на GR1200R, задним ходом не пробовал пользоваться, но и ни разу нужды в нём не ощущал.
Да и на экзаменах в ГИМС на гидрике он не используется, в отличии от Моторной лодки.

Накатав 20 моточасов на своем первом гидрике могу сказать что зеркалами пользуюсь только когда тащу лыжника, это и правда удобно. задним ходом нууу так, пару раз, просто потому что он есть. если б его не было, то и не расстроился бы.

Трима нет, не могу сказать по его полезности. ну может фана больше было бы, не знаю.

П.С. 155 сил уже стало маловато)))