| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Ребята, дайте совет по покупке очень срочно!!! http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=1493 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | eJik [ 24 янв 2011, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Ребята, дайте совет по покупке очень срочно!!! |
Уважаемые форумчане, решил приобрести первый гидр. В средствах ограничен. По очень привлекательной цене предлагают 2 гидроцикла - 2002 г/в (135 моточасов) и 2006 г/в. (117 моточасов). Оба Yamaha XLT1200 из Америки. Что можете сказать по этой модели? Потянет ли подушку с мелкими? Что скажете по Америкосам вообще? Как простому смертному (мне) простыми способами проверить исправность основных узлов аппарата? Прошу не пропускать это сообщение, и не говорить "для диагностики нужен специалст очень приличный", а отписаться хоть пару строк и просто помощь в первом выборе. Для справки, я = 190см/120кг, жена 179 см/51 кг. Мнение каждого для меня очень важно! За гидром выезжать очень далеко и выезд будет завтра вечером, поэтому времени в обрез! Спасибо всем заранее, за подробные отзывы благодарность в виде пива (если рядом) или финансов на счет моб.телефона (если далеко) обещаю (у самого сеть терминалов оплаты)!!! Спасибо заранее!!!! |
|
| Автор: | Buch [ 24 янв 2011, 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Модели , о которых ты говоришь, очень популярные и в принципе достаточно надёжные, т.к. для этих аппаратов 300 м/ч не предел. Их очень любят использовать в прокате. Подушку, даже з-х местную потянут легко. Только это лотерея! Не видя аппарат, что-то говорить о нём. Т.к. сам понимаешь, любой аппарат можно "ушатать" Всё зависит от того, кто на нём ездил и как. При покупке проверь состояние корпуса на наличие пробоин, трещин и целостности гелькоута (наружная поверхность лодки) не только снаружи, но и внутри. В идеале, завести двигатель, послушать как работает, померить компрессию. Проверить состояние водомёта: импеллера и зазора между корпусом водомёта и лопастью имеллера. Чем меньше зазор, тем лучше. В идеале, он должен быть 0.1 -0.2 мм. Максимум 1,0. Проверь визуально состояние сальника коленвала (заднего) от которого идёт привод на импеллер.Слабые места Ямахи XLT - это сальники коленвала, у двигателей 66V или 66R в зависимости от года выпуска - особенно передний, износ которого приводит к фатальным для двигателя последствиям. Больше, у этих моделей слабых мест просто нет. 66 мотор - испытанный временем, очень надежный агрегат. Если гидрики использовались в морской воде, это хуже, т.к. проблема даже не в усиленной коррозии водомета, а в том, что если тщательно не промывать систему охлаждения пресной водой КАЖДЫЙ раз после морских покатушек, выпарившейся солью забиваются ее каналы, причем забиваются так - мама не горюй. eJik, напиши откуда ты? |
|
| Автор: | Andman [ 24 янв 2011, 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во Леха молодец)) Опередил - тоже печатать начал) |
|
| Автор: | eJik [ 24 янв 2011, 23:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Огромное спасибо за инфу! Я из г.Тулы. Ребят, и может еще в курсе, какие могут быть проблемы по приобретению гидра, растаможенного в Белоруссии на РФ, РК и Беларусь (как я понимаю, некий таможенный союз). Хозяина в РФ нет, т.е. он сразу из Америки (ввозила организация). Какие должны быть доки на гидр, чтобы его по-нормальному привезти (провезти) через границу Беларуссия/Россия поставить в РФ на учет. P.S. Научите поставить на учет и не платить налоги с гидра )))). Также прошу указать в личку номер мобильного, уже написал для чего. Маленькая благодарность за оперативную консультацию. )) |
|
| Автор: | Andman [ 25 янв 2011, 00:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну это уже сложно, я тут лично покупал - не парился, глядишь завтра кто подскажет |
|
| Автор: | Buch [ 25 янв 2011, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
eJik";p="15224 писал(а): Огромное спасибо за инфу! Я из г.Тулы. Ребят, и может еще в курсе, какие могут быть проблемы по приобретению гидра, растаможенного в Белоруссии на РФ, РК и Беларусь (как я понимаю, некий таможенный союз).
Хозяина в РФ нет, т.е. он сразу из Америки (ввозила организация). Какие должны быть доки на гидр, чтобы его по-нормальному привезти (провезти) через границу Беларуссия/Россия поставить в РФ на учет. P.S. Научите поставить на учет и не платить налоги с гидра )))). Также прошу указать в личку номер мобильного, уже написал для чего. Маленькая благодарность за оперативную консультацию. )) По первому вопросу, прецендента такого, у клубников не было. Тебе проще позвонить в таможенную службу и точно всё у них узнать. Для того, чтоб поставить на учёт, нужно иметь документ с таможни, что он ввезён легально и все платежи уплачены, на этом основании ГИМС выдаёт судовой билет, при постановки на учёт. По второму вопросу консультировать ещё рано, вот сначала привези их, потом расскажем варианты. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|