Проштудировать
1. все разъемы
2. предохаранители
3. отключить акум на пару дней
4. проверить РР и альтернатор.
5. поискать в нете методику определения "смерти мозга" (Некро́з и вытакающее ессно не расматриваються
)
6. заискать мозги у кого на эксперименты.
7. ручной запуск и проверка поведения мотора на попытки запуска, т.е определение наличия искры, подачи импульсов на форсунки и тд. по этому можно сделать выдов - рабочее железо или нет, в плне возможно что прошивку надо будет прошить щанова, а возможно изза глюка - имобилайзер ваши ключи игнорирует, т.е возможна прописка кеев.
незнаю какая там связь с таблом, но если мне память не изменяет табло живет своей материнкой, мозги своей. т.е надо искать проблему, локально, т.е либо мозг либо панель, а возможно и то и то.
У гидриков нет вспомогательных систем типа датчиков коробки и АКПП со стопами и электрозеркалами, т.е погореть могло лишь РР альтернатор (незнаю какой он там) мозги и зажигалка, хотя она вроде тоже там от мозга пилу берет, т.е симистры будут закрыты и им похер что там к ним +- наобратно воткнуто.