Друзья, подскажите, пожалуйста.

9 моточасов на 155 Вейке, загорелся ключик и надпись technical maintanence required. Это он просит ТО после обкатки (замена масла) или может быть чей то серьезное? Ездить с этим можно?

Пока комп не подключишь-не скажешь.
А масло с фильтром-менять пора.

Спасибо, Юра, за совет. Сделал диагностику, поменял масло и фильтр. Посмотрел как работает программа, кажись BUDS называется. Это он намекал на то что надо сделать ТО. Сбрасывается надпись не потером ошибок, а обнулением сервисной надписи -- специальная кнопка под general settings. Подумываю, где бы заполучить программу...

1. Обычно загорается "MAINT".
2. Чистим сервисный пробег.
3. Копите деньги.

Сама программа-это не проблема,надо к ней ещё программатор покупать (MPI-2 со шнурком) и если надо ещё ключи прописывать то и DESS придётся покупать.К каждому программатору надо ключ доступа иметь так как он привязывается к нему.Самый лучший ключ это MEGATECH,он идёт на всю технику BRP с расширенными возможностями диагностики.
Вот вам проги
BUDS ALL L3311SF для техники с 1996 по 2006 год включительно.
http://depositfiles.com/files/kifzbnfeo
BUDS WATERCRAFT W3.3.0.4 для гидроциклов и катеров.
http://depositfiles.com/files/b6tmf9tul
Программатор на http://sportdiagnostic.clan.su/

_________________
http://sportdiagnostic.clan.su/