Yamaha XLT1200. Что скажете? У нее вроде мотор 2Т, 155 л.с. И какие достоинства и недостатки. Я понимаю что сразу будут ответы BRP 215 или 260 но не очень хочется б.у брать турбированный.

Если в хороших руках был , то очень приличный аппарат из 2-тактников , особенно для семейных покатух, бензина правда жрет , но кудаж от этого денешься , и коленвал при ремонте дорого стоить будет , на 300 моточасов хватает в хороших руках.

У меня был такой, чуть не отбил охоту к гидроциклетному отдыху когда в ремонт потал. Очень дорогой ремонт, прожорливый до безумия, и скучный в эксплуатации.
Мое мнение найди seadoo RX 2001 года карбюраторный - отличные характеристики, хороший мотор, умеренный расход бензина.

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

отдал свой 1200 и перекрестился мужик...
заправка по кошельку бъет, дурацкий капризный мотор, капиталка за капиталкой...))) очень дорогой ремонт, выглядит очень внушительно, но обслуживание отбивает желание иеть такое))) плюс очень неповоротливый....

_________________
Когда мы помогаем друг другу, мы освобождаем человека от получения некого опыта...