| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Цилиндр работает с перебоями. http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=2086 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Артур [ 03 июл 2011, 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Цилиндр работает с перебоями. |
После потопления правый цилиндр работает с перебоями. Пробывал менять , колпачки, свечи местами результата нет. Пробывал заводить на одном цилиндре, левый заводится, правый нет, менял кутушки, результата нет винт на карбюраторе крутил(нижний) и так и сяк результата нет в чём может быть проблема. |
|
| Автор: | grigoryan [ 03 июл 2011, 22:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Цилиндр работает с перебоями. |
Артур";p="22265 писал(а): После потопления правый цилиндр работает с перебоями. Пробывал менять , колпачки, свечи местами результата нет. Пробывал заводить на одном цилиндре, левый заводится, правый нет, менял кутушки, результата нет винт на карбюраторе крутил(нижний) и так и сяк результата нет в чём может быть проблема.
Лепестковый клапан?Компрессия? |
|
| Автор: | Артур [ 03 июл 2011, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
крмпрессию не мерил но на глаз при вывернутых свечках если заткнуть отверстия давит одинаково, тоже грешу на лепестковый клапан только где он тоно находиться и как к нему подобраться не могу понять, мануал по разборке смотрел но так и не понял, они за карбами или спереди ниже цилиндров, рейв клапана кстати тоже почистил их исключаю, да вот еще что трубка которая идёт от двух рэйв клапанов у меня снята и пережата. почему? |
|
| Автор: | Александр Владимирович [ 03 июл 2011, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У тебя какой мотор ? Была такая хрень на 787 ,поменяли катушку и забыли про дефект ........... Подкинь катушку от оки иль волги для пробы ,а компрессию надо мерить в первую очередь когда что то не так с мотором ,можно избежать серьёзных поломок..... |
|
| Автор: | Артур [ 04 июл 2011, 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мотор 947 катушку саму не менял просто перекинул провод управления ей на другую и провод соответственно с другово целиндра, не заводиться бывает подхватит слегка и сразу глохнет |
|
| Автор: | Артур [ 04 июл 2011, 18:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Короче, добрался я всё таки до лепистковых клапанов, на том что стоит на не рабочем цилиндре, большая дырка, так что думаю проблема в этом. Вечером выложу фотоотчёт: как я до туда добирался. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|