Можно, конечно извратится.. Только, когда крышку ставить назад будете, снять придется. Как туда с динамометрическим ключем подлезть, ума не приложу...
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Rotax 787 нет зарядки http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=2214 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | botanikgsm [ 20 июл 2011, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Rotax 787 нет зарядки |
Не звонится один из трех желтых проводов. Можно ли добраться к генератору не снимая двигателя? |
|
| Автор: | Raider [ 20 июл 2011, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Можно, конечно извратится.. Только, когда крышку ставить назад будете, снять придется. Как туда с динамометрическим ключем подлезть, ума не приложу...
|
|
| Автор: | Александр Владимирович [ 21 июл 2011, 07:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Генератор находится прямо на передней крышке двигателя ,места у вас предостаточно ,у вас же катер , откручивайте переднюю подушку ,и под мотор что то подложите чтоб вал не погнуть . |
|
| Автор: | botanikgsm [ 21 июл 2011, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Александр Владимирович";p="23757 писал(а): Генератор находится прямо на передней крышке двигателя ,места у вас предостаточно ,у вас же катер , откручивайте переднюю подушку ,и под мотор что то подложите чтоб вал не погнуть .
Да места то там не особо, так лезть не снимая мотора или нет? Какие будут мнения? Метки потом нужно будет выставлять или нет? |
|
| Автор: | Raider [ 21 июл 2011, 14:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я бы снял. Это час времени. Если водомет легко снимается. Зато после крутить удобней. |
|
| Автор: | botanikgsm [ 21 июл 2011, 20:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Raider";p="23780 писал(а): Я бы снял. Это час времени. Если водомет легко снимается.
Зато после крутить удобней. А как вал отсоединить? Решил прошприцевать масленку что на маховике, так вал вообще взад отошел на см и не сместа |
|
| Автор: | botanikgsm [ 22 июл 2011, 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Форум конечно очень живой. Пока ждал ответа, снял водомет, вытянул вал, вынял мотор, снял генератор, припаял отгнивший провод, собрал все обратно. Проверить не получается. Дождь. 
|
|
| Автор: | botanikgsm [ 23 июл 2011, 00:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жесть!!!! Зарядки нету!!! На АКБ до старта и после 12.5 В на каждом желтом проводе с генератора 24В . На реле возле там где заходят три желтых есть тонкий красный,на нем то же 24В. Где выход с реле? Сколько должно быть? |
|
| Автор: | botanikgsm [ 23 июл 2011, 21:32 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Ладно, никто не хочет мне помогать, может я кому то помогу. на рисунке тот что в нижнем ряду правый крайний предохранитель на 15 А. Видно когда был обрыв обмотки он и перегорел. Через этот пред по красному проводу тонкому, что заходит в реле рядом с тремя желтыми( он звонится коротко с одним из желтых) подается напряжение возбуждения на генератор. Что интересно, со сгоревшим предом напряжение с обмоток тоже снимается 24В, но зарядки нету. Меняем пред, и АКБ больше не тягаем туда сюда 
|
|||
| Автор: | Raider [ 24 июл 2011, 16:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Во первых -Выходные у людей. Во вторых-схему с мануалом скачать тяжело? В третих, вот и сами разобрались. И спасибо за совет. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|