Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Невезуха с rxp-x 255
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=2241
Страница 1 из 2

Автор:  Nikfedok [ 24 июл 2011, 21:46 ]
Заголовок сообщения:  Невезуха с rxp-x 255

Всем прива!! Сегодня на 3 часах обкатки процарапал спереди в верхней части носа ( та которая над водой) 2 царапины глубокие (0,5 мм) по 20 см в длину! До прозрачного пластика... Критично или можно самому заделать??? И как это сделать.. Так кататься хочется.

Автор:  Егор [ 25 июл 2011, 07:02 ]
Заголовок сообщения: 

не критично, кузова толстые в отличии от ям.

С уважением.

Автор:  сержант [ 25 июл 2011, 11:11 ]
Заголовок сообщения: 

Не парься. Откатай лето, зимой заделаешь.

Автор:  AL_MAR [ 25 июл 2011, 11:23 ]
Заголовок сообщения: 

сержант";p="23929 писал(а):
Не парься. Откатай лето, зимой заделаешь.

+1 тем более царапин до конца сезона ещё насобираешь

Автор:  AL_MAR [ 25 июл 2011, 11:34 ]
Заголовок сообщения: 

если все-таки есть желание, то очень быстро можно загерметизировать царапины (предварительно зашкурив и обезжирив) с помощью вот такого герметика http://www.tradingstar.ru/?part=catalog&section=avtohimia&elementid=700 держит на ура. Проверено лично

Автор:  Nikfedok [ 25 июл 2011, 12:50 ]
Заголовок сообщения: 

эпоксидак вроде не держится на корпусах из полиэфира :cry:

Автор:  AL_MAR [ 25 июл 2011, 13:22 ]
Заголовок сообщения: 

Nikfedok";p="23941 писал(а):
эпоксидак вроде не держится на корпусах из полиэфира :cry:


Эпоксидка обыкновенная не держится точно, слезла через час катания. А вот именно этот материал очень прочно зафиксировался на корпусе, а именно на его подводной части в районе киля. Советую то, что попробовал сам, по другому бы не утверждал :beer:

Автор:  ARS [ 25 июл 2011, 14:43 ]
Заголовок сообщения: 

заделывают Гелькоутом такие вещи вроде
тоже планирую

Автор:  Nikfedok [ 25 июл 2011, 15:42 ]
Заголовок сообщения: 

гелькоут поверху ложат уже....он слоем не больше 1мм получается

Автор:  AL_MAR [ 25 июл 2011, 16:53 ]
Заголовок сообщения: 

ARS";p="23955 писал(а):
заделывают Гелькоутом такие вещи вроде
тоже планирую


всё правильно, гелькоутом конечно, но я говорю о промежуточном ремонте. Вот когда закончится сезон и гидрик будет становиться на консервацию - вот тогда и наступит время ПРАВИЛЬНОГО ремонта царапин и сколов на корпусе с последующим использованием гелькоута. А сейчас, когда сезон в разгаре, можно просто делать мелкий и быстрый профилактический ремонт.

Автор:  ARS [ 25 июл 2011, 17:31 ]
Заголовок сообщения: 

так скажите как правильно заделать дно? у меня от наездов на камни есть выбоины до стекловолокна

Автор:  AL_MAR [ 25 июл 2011, 18:22 ]
Заголовок сообщения: 

Вытягиваем гидр, очень тщательно просушиваем район скола феном, зачищаем (шкурим) место скола или царапины, обезжириваем, наносим слой той хрени, о которой я говорил выше, готовим шашлык, а он пока подсыхает. Через пару часов наносим еще один слой потолще, оставляем гидр сохнуть до утра. Утром спускаем на воду и забываем до осени о существовании этого скола. :beer:

Автор:  ARS [ 25 июл 2011, 21:42 ]
Заголовок сообщения: 

а потом? осенью

Автор:  AL_MAR [ 25 июл 2011, 22:06 ]
Заголовок сообщения: 

А потом осенью два варианта. Первый тащим гидр на сервис предварительно договорившись о ремонте днища с сервисменами. Второй читаем этот и соседний форум и пытаемся сделать красоту своими силами :beer:

Автор:  vitatoz [ 26 июл 2011, 00:01 ]
Заголовок сообщения: 

Привет, поражённый RXP-Х болезнью :D
Извините что не в тему.
Хочеться разделить эмоции!При покупке, стою на перекрёстке двух дорог: 215 или 255.
Волнует вопрс
1. как себя ведёт на учебном ключе?
2. Реальный расход бенза и какого?
3. Чего плохого слышал про 255?
Спасибо за понимание!

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/