Купил новый FX
При покупке выяснилось что внутрянка вся отпотела, сиденья скинул, сейчас сохнет. Вопрос: стоит сейчас запускать гидрик для просушки внутрянки и заодно обкатать или облить консервантом после просушки на воздухе?

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

странно как-то... а упакованный был, или распакованный?
--------
я бы не удержался и обкатал просто вдруг чего недай Бог вылезет, гарантия ведь дело не быстрое (у нас)

Упаковку растрепало, вода налилась в потроха
слил литров 10-15
видать в жару нагревало и вода осела на все детали
визуально корозии нет.
Может кто знает. новый двигатель консервируется на заводе?

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

А где покупал? Я имею в виду сам тащил откуда то или брал с салона?
По Ямахе точно не скажу, а бомбардиры (моторы) с завода уже идут полностью готовые к эксплуатации, с залитым маслом и т.д. ставь АКБ и заводи.) Думаю и с Ямахой та же ситуация.

Сам от типа дилера
я имею ввиду, консервант наеносится в цилиндры или как?
после консервации гидрик тупа пускаешь дымишь меняешь свечи и едешь.

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

Если двигло обработанно внутри то я непарюсь обсыхает и все гараж теплый.
если нет то надо пускать обкатывать и консервировать.
но не кто сказать неможе тока обработано двигло или нет

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

BRP 4-такта обработаны тонким слоем. Толи воск или еще что-то.

А по сути..ему пох...предназначен. для эксплуатации в водной среде.

Согласен)))

Igor60

Желательно консервировать, даже если гараж теплый и техника новая. Тем более в твоем случае, консервация, явно не повредит.

дык он еще незаводился
я и думю спустить на воду обкатать 1:35 как говорит ямаха, он просохнет а потом законсервирую

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

А что значит 1:35 ?

обкатка ямахи один час тридцать пять минут и усе
зато в новом сезоне готов к походам

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

Тогда вопрос нах консервация?

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

Если честно, первый раз слышу про обкатку 1:35
Люди которые обкатывали Кавасаки ультра 250 часов мне встречались ))) Причем как они утверждают, это им сказали при покупке гидрика )))

Перевод инструкции ямахи для америкосов:
НАЧАЛО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Обкатка двигателя
ВНИМАНИЕ!
Невыполнение обкатки может значительно снизить срок службы двигателя и даже привести к его серьезному повреждению.
Обкатка двигателя имеет ключевое значение, т.к. позволяет различным деталям двигателя притереться и отполировать друг друга, обеспечивая необходимые рабочие зазоры между ними. Это обеспечивает надлежащую работу двигателя и увеличивает срок службы деталей.
Обкатка двигателя:
(1) Проверьте уровень масла в двигателе. (см. стр. 53 - Проверка уровня масла)
(2) Спустите гидроцикл на воду и запустите двигатель. (см. стр. 70 - Запуск двигателя)
(3) Как минимум пять минут дайте поработать двигателю с частотой вращения 2000 об/мин.
(4) Следующие 30 минут дайте поработать двигателю с частотой вращения не выше 5000 об/мин.
(5) Следующий час дайте поработать двигателю с частотой вращения не выше 6000 об/мин.
После завершения обкатки гидроцикл будет готов к эксплуатации в обычном режиме.
Итого один час тридцать пять минут

Яма не техника преводсходства, а так для удовольствия, и турбины менять ненадо

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@