Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Ремонт блока управления на GTX 1999гв.Пропала зарядка)))))).
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=2301		 Страница 1 из 1
Автор:  Александр Владимирович [ 31 июл 2011, 23:29 ]
Заголовок сообщения:  Ремонт блока управления на GTX 1999гв.Пропала зарядка)))))).
Меряю тэстером напругу до и после запуска двигателя ,после запуска и прогазовки сильное падение напряжения вплоть до отрубания мозга ,тухнут все приборы ,и глохнет мотор . На GTX 1999гв. рэле регулятор внутри мозга , по этому не всё так просто . Кто нибудь ремонтировал зарядку на таком GTXсе. На фотках в кружок выделено три фазы с генератора .Заранее спасибо откликнувшимся .

Вложения:
P1000808.JPG
P1000808.JPG [ 1.11 МБ | 7074 просмотра ]
P1000807.JPG
P1000807.JPG [ 1006.65 КБ | 7071 просмотр ]
P1000805.JPG
P1000805.JPG [ 791.6 КБ | 7071 просмотр ]
Автор:  Александр Владимирович [ 31 июл 2011, 23:45 ]
Заголовок сообщения: 
Или может есть блок такой рабочий :) .
Автор:  MotoGosha [ 01 авг 2011, 10:33 ]
Заголовок сообщения: 
Не может такого быть что реле в общий блок запихнули . Не там ищите ! У реле должен быть экан радиатор теплообменник .
Автор:  kaldun [ 01 авг 2011, 11:47 ]
Заголовок сообщения: 
посмотри по дорожкам куда они идут
к каким элементам
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 01 авг 2011, 12:39 ]
Заголовок сообщения: 
MotoGosha";p="24514 писал(а):
Не может такого быть что реле в общий блок запихнули . Не там ищите ! У реле должен быть экан радиатор теплообменник .

В таком возрасте как у Вас рано разбираться ,ч то куда запихивать :lol:
А реле зарядки именно в блоке управления!
Автор:  Raider [ 01 авг 2011, 13:45 ]
Заголовок сообщения: 
kacik_mega@mail.ru";p="24529 писал(а):
А реле зарядки именно в блоке управления!

Собсно, ему и быть больше негде. Только там.
Совет-замена.
Автор:  botanikgsm [ 01 авг 2011, 15:38 ]
Заголовок сообщения: 
А обмотки генератора прозвонили? Они не в обрыве?
Автор:  Александр Владимирович [ 01 авг 2011, 17:54 ]
Заголовок сообщения: 
Да с обмотками порядок с рабочего двигателя поставил . А вот по дорожкам не получается поглядеть корпус фишки закрывает всё на хрен и мало того он под ней пропаян (монтаж двухсторонний) ,если от паяешь потом не при паяешь . Наверно поставлю внешний рэле регулятор ,вот тока не пойму почему такая офигенная потеря напряжения идёт . При работе стартера ,падает максимум до 9вольт ,а тут когда газанёшь почти 5вольт и обрубает всё нах %) .
Автор:  MotoGosha [ 01 авг 2011, 18:39 ]
Заголовок сообщения: 
kacik_mega@mail.ru";p="24529 писал(а):
MotoGosha";p="24514 писал(а):
Не может такого быть что реле в общий блок запихнули . Не там ищите ! У реле должен быть экан радиатор теплообменник .

В таком возрасте как у Вас рано разбираться ,ч то куда запихивать :lol:
А реле зарядки именно в блоке управления!

Значит я ошибси! :oops:
Автор:  Александр Владимирович [ 01 авг 2011, 20:55 ]
Заголовок сообщения: 
Да ладно ,я сначала сам не поверил ,а когда начал проводку изучать .....окуел , от генератора провода прям к блоку подходят ,стал ковырять америкосовские форумы ,они там тоже -типо тока менять блок управления . Но ни хрена мы усё починем . Нарыл уже кой чево , нашёл рэле регулятор от ХР , завтра поеду на авторынок куплю жигулёвское рэле для включения зарядки в цепь ,схемку прикинул -нарисовал ,как отлажу покажу чё наделал . Но я от советов не отказываюсь так что я вас внимательно слушаю ,мож кто чё дельное подскажет ............ Эх жалко Сани fatra3x давно не слыхать .
Автор:  sergey74stekl [ 01 авг 2011, 21:54 ]
Заголовок сообщения: 
очень интересная тема
Автор:  Александр Владимирович [ 01 авг 2011, 23:03 ]
Заголовок сообщения: 
Ага очень :Yahoo!: :lol: :Yahoo!: :lol: Как починю выложу фотки что да как , мож кто тоже сезон не пропустит :crazy:из за поломки...
Автор:  botanikgsm [ 02 авг 2011, 00:20 ]
Заголовок сообщения: 
Александр Владимирович";p="24593 писал(а):
Да ладно ,я сначала сам не поверил ,а когда начал проводку изучать .....окуел , от генератора провода прям к блоку подходят ,стал ковырять америкосовские форумы ,они там тоже -типо тока менять блок управления . Но ни хрена мы усё починем . Нарыл уже кой чево , нашёл рэле регулятор от ХР , завтра поеду на авторынок куплю жигулёвское рэле для включения зарядки в цепь ,схемку прикинул -нарисовал ,как отлажу покажу чё наделал . Но я от советов не отказываюсь так что я вас внимательно слушаю ,мож кто чё дельное подскажет ............ Эх жалко Сани fatra3x давно не слыхать .

попробуйте в поисковик забить что то типа "реле регулятор напряжения своими руками" много интересного найдете
Автор:  Александр Владимирович [ 02 авг 2011, 07:35 ]
Заголовок сообщения: 
Да я пробовал , вот кое что - http://freeman.reinfokom.ru/index.php/2 ... 43-39.html http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=10 может кому пригодиться :) :) :)
Автор:  Омич [ 04 авг 2011, 22:36 ]
Заголовок сообщения: 
Материал по ссылочкам - супер. С жигулевским не завязывайся, там генератор другой. Там регулировка происходит через обмотку возбуждения. Бери от "Восхода" с электронным зажиганим и геном 90 Вт. По моему этот ген однофазный. Сади его на одну фазу, смотри, что будет по напряженю на ней и если все в норме, то прикупай еще два и - вперед
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/