Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

как менять масло в двигателе BPR RXT-215
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=2338
Страница 1 из 1

Автор:  denisnsk [ 04 авг 2011, 13:58 ]
Заголовок сообщения:  как менять масло в двигателе BPR RXT-215

Всем привет
Хочу сам поменять масло. Есть вакуумный маслосборник. Через какое отверстие откачивать?

Автор:  Raider [ 04 авг 2011, 15:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: как менять масло в двигателе BPR RXT-215

denisnsk";p="24762 писал(а):
Всем привет
Хочу сам поменять масло.

Замечательно! А окромя замены масла, Вы еще что нибудь делать будете? Или просто попробовать хотите сам процесс?:P

Цитата:
Через какое отверстие откачивать?
Вообще то, через щуп. Не забудте щуп вытащить. И открутить заливочную горловину. А сам процесс как сувать в отверстие, щасс коллеги подтянутся, более подробно разжуют...И вынимать тоже.. :ROFL:

Автор:  кирилл-34 [ 04 авг 2011, 16:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: как менять масло в двигателе BPR RXT-215

denisnsk";p="24762 писал(а):
Всем привет
Хочу сам поменять масло. Есть вакуумный маслосборник. Через какое отверстие откачивать?



Ща ты тут про все отверстия узнаешь :lol: :lol: :lol:

Автор:  Igor60 [ 04 авг 2011, 23:27 ]
Заголовок сообщения: 

Raider писал(а):
А окромя замены масла, Вы еще что нибудь делать будете?

конешно будит!!! тряпочкой протрет
:lol: :lol: :lol:

Автор:  denisnsk [ 05 авг 2011, 06:14 ]
Заголовок сообщения: 

Что через щуп я догадался

Нашел такую информацию:

1. Подложите под аквабайк кусок брезента, достаточно большой, чтобы на него попадали все капли масла, которые неизбежно возникнут во время этой работы.

2. Заведите мотор и дайте ему поработать в течение короткого промежутка времени при 4,000 оборотах в минуту, после чего выключите зажигание. Благодаря этому, большая часть масла окажется в масляном баке, так что вы сможете собрать ее.

3. Масляной бак находится рядом с сиденьем. Найдите его, отвинтите болты. Вставьте в бак конец шланга сифона (наличие сифона или насоса сильно облегчит вам работу по высасыванию старого масла из бака). Вставляя шланг, нужно покачивать им, чтобы он проложил себе путь. Если все прошло хорошо, шланг должен был уйти внутрь на глубину около 18 дюймов. Это будет означать, что конец шланга достиг самой нижней точки бака.

4. Выкачайте из бака все старое масло. В бак вмещается приблизительно 3 литра масла, так что не останавливайтесь, пока не выкачаете весь объем. Если не получается, попробуйте проделать следующее. Вытащите шланг из бака, и нажмите на пуск двигателя. Держите газ полностью открытым, чтобы мотор не завелся. Через 5 секунд отпустите кнопку пуска и попытайтесь выкачать оставшееся масло.

5. Снимите старый масляной фильтр. Менять фильтр нужно одновременно с заменой масла, иначе новое масло быстро загрязнится, протекая через старый фильтр.

6. Установите новый масляной фильтр. Заполните масляной бак новым маслом (в соответствии с руководством пользователя). Поставьте на место крышку с масломерным стержнем и завинтите болты. Ваш Sea-Doo готов к дальнейшему использованию.


Вопрос. Действительно ли можно заводить как описано, если гидроцикл не в воде? Просто где то читал, что заводить его можно только когда он в воде. Или надо к нему будет шланг с водой подключать обязательно.

Автор:  Raider [ 05 авг 2011, 06:56 ]
Заголовок сообщения: 

Я думаю, скоро будете продавать аварийный гидроцикл. Напишите мне в л/с.

Автор:  RangerV [ 05 авг 2011, 15:47 ]
Заголовок сообщения: 

Можно я второй в очередь?

Автор:  Igor60 [ 05 авг 2011, 16:10 ]
Заголовок сообщения: 

не внатуре он один а нас много, давайте хоть начасти разделим :D
кому электричка, кому корпус

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/