Гидрик куплен б\у. Первый сезон на нем катаю. Двигатель после капремонта (менялись поршня, коленвал). После покупки заменил по рекомендации "мастера" кольцо импеллера так как пробуксовывал водомет. Оказалось что погнут вал (стрела прогиба 20мм!!!) Вал отремонтировал до биения 0,4мм. Теперь собственно вопрос: При движении по любой водной поверхности мотор развивает не более 6700 об\мин. По паспорту должен 7150-7250 об\мин. Это нормально для капиталеного движка (накатано уже 26моточасов) или все-таки чтото не настроено? По мануалу понял что это регулировка RAVE клапанов виновата но как их регулировать так и не понял, хотя топик про RAVE ваш весь перелопатил. Кстати максимальная скорость 80 км\час (я тежеловат - 135кг.
) С легким 70кг челом едет 90 км\час максимум
Сказал так пойдет... А мой вопрос что у меня движок 787 и в мануале написано - ВЫКРУТИТЬ до конца а потом вкручивать а не наоборот -вообще проигнорировал 
На выхах в принципе определил круг задач: отрегулировать RAVE клапана (по варианту описанному тут на какой-то ветке - вынуть пружинки из-под крышек и прокатить - если max обороты выросли то поставить на место пружинки и крутить колпачки на отворот). Второй шаг: замер компрессии на топливной рампе (у меня на RFI я так понял это где-то 5,5-6атм) и тупо чистка фильтров в бензонасосе (а их там оказывается ДВА - внутренний и внешний!!!) ну и для профилактики чистка воздушного фильтра. Как-то так. По результатам отпишусь 