Вот представился случай прикупить гидроцикл с телегой за 110. Это будет первый гидроцикл у меня .Год хозяин говорит 96, и что гидрик в порядке. Вот фото гидрика,документа о ремонте и тд. Может кто подскажет, стоящий вариант ли , какую скорость он примерно может развивать с наездником 75кг, какой у него реальный обьём ,л.с.,и год итд. Этот седу находится в другом городе, не ездил не смотрел и кстати что смотреть-то при проверке(Есть компрессометр,хорошо разбираюсь и ремонтирую сам авто двигатели, а что тут>?). Если я его куплю ,то к нему ещё докуплю стоячку кавасаки 750сс. Какие мысли по поводу такого тандема?

SP`шка походу неплохой аппарат. моторчик для него слабоват немного имхо. у меня немного по легче апарат HX, с таким-же движком. движки достаточно надежные (если законсервировать).
я своим доволен!!! тандем сидячки и стоячки - я думаю это хорошо. я себе второй аппарат подумываю ямаха gp1300. но пока еще не определился точно.
для двухтактников, кроме компрессии есть еще один параметр
http://gidrik.ru/viewtopic.php?t=2559
в первом приближении это как давление масла в 4т.

что еще посмотреть... да вроде все, водомет потом посмотриш - дома. там в случае чего все недорого...

скачай сервисманул - полистай... сдесь в разделе "запчасти"...

по скорости незнаю, возможно под 70...

зы а мотор полностью откапиталили! так-что если сделали качественно - это хорошо! на долго хватит.

свечи посмотри еще (цвет электродов на предмет качества смеси) и марку должна быть BR8ES ИЛИ B8ES НО НЕ BPR8ES. несоответствие калильного числа может вызвать прогар поршня в течении 2-3 мин. так-же как и бедная смесь!!!

без охлаждения можно завести на 10 - 15 сек.

Благодарю за информацию. А по скорости и лошадиным силам,действительно так мало(около 70 км/ч и лошадей сколько ?). У sp-шек лошадиные силы зависят от года выпуска ?и сколько должно быть в 96 году ,по внешнему виду это точно 717 движок или может меньтшая кубатура ,например 650cc? Бумаге по ремонту я безоговорочно недоверяю, можно было к примеру напечатать или взять чужую. Сможет ли он за собой таскать например лыжника не тяжелого до 85кг
Сегодня катался на своём снегоходе ямаха викинг 540сс, он ускоряется внушительно и предел скорости 100 км/ч, вот тут адреналина можно получить немного.

это вряд-ли... фрегат контора не самая плохая!!! да и если халява - какой смысл бумагу предявлять?! (а можно им позвонить и спросить...)

походу 717-й. похожие движки там были 580 и 600 какойто... но они цветом другие.


вот те СПшка с 580м
http://www.shopsbt.com/forum/t21041/


вот все возможные движки...
http://www.perryperformancegroup.com/rotax-pwc.asp

смотри какой у тебя...

зависят, в 96 должен быть 717 движек...

покрутиться - более чем достаточно... ибо падать с ТАКОГО гидрика на скорости придется гооораздо чаще чем со снежика! (поэтому жилет обязательно!)
если не крутиться, а летать на скорости 100-120 - надо выбирать современные, мощные 215-300 лс машины...

не пробовал... но по идее должен... сам хочу попробовать летом.

по снегу и по воде - две боооооольшие разницы!!!!!!!!

зы и вот еще (возможно это толдько кажется, но чтото резонатор нижний на фотке маловаьт... как-бы не от 580-го движка... попробуй найти на нем каталожный номер, и сдесь запостить, а я посмотрю... или сам посмотри в паткаталоге (сдесь в разделе запчастей). только учти , что номера менялись раза 3-4...
------------
бывает, гидры этих годов востанавливают в штатах, и пихают туда, несоответствующие но похожие запчасти на обвес. у самого выхлопаной коллектор стоял от 580... а я все думал - и чЁ он у мя не крутит???