Приветствую всех форумчан.
Влился в любители гидров в прошлом сезоне. Откатался, даже скажем отмчулся. И зиму посвятил ремонту и доделкам своего коня)
Техника у меня старенькая, Sea-Doo, 1997 года, GTI, 5641 . Достался мне не в лучшем виде. Как с внешней стороны, так и во внутренней. Одно радует, двигатель живой, видимо его перебирали. Компрессия 9.5 в обоих цилиндрах.
Дорабатывалось многое) Все и перечислить будет сложно) Скажу лишь что когда он мне попал, скорость была максимум 30м/ч.
Теперь к вопросам. Читал ваш форум, но на все вопросы ответов не нашел. Если подскажите, буду благодарен.
Какая должа быть максимальная скорость моего гидра?
Есть ли заряд аккумы в этой гидре? Т.е. должен ли аккум заряжаться на ходу. Если должен, то на что мне обратить внимание? Магнето разбирал, обмотки смотрел...вроде все живое.
Вопрос по маслам и бензу. В прошлом году лил аи92 и масло ямалуба. Почитал на форуме что масло на сиа ду не подходит. Нашел кастрос апи тс. Но для мотоциклов. Теперь меня подкалывают что только на суше ехать будет
и по бензу. Какой предпочтительнее лить?
Причитал форум. Узнал что на гидрах должно быть 2 ключа. Однин обычный, а второй ученический. Как и где мне достать второй ключ и как мне приспособить их для моего гидра? Смогут ли это сделать на обычном сто автомобильном.
Есть ли на мой гидр какой-нибудь тюнинг. Искал по инету и звонил по Московским фирмам, не нашел.
Заранее спасибо. С уважением Кирилл
