Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 3 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 3 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Николай Львович
|
|
Зарегистрирован: 02 фев 2011, 13:08 Сообщения: 71
Откуда: Тверь
|
|
Покупаю гидру 2008 г/в. , наработка 80 моточасов. Беру у знакомого человека, поэтому наработка реальная. Вопрос в другом- скоро мне ждать каких-нибудь "регламентных" работ или все ОК и можно сезон откатать без проблем? Стоит новое кольцо импеллера, свечи, масло поменяно. Просто инжектор на гидре и уход за оным для меня в новинку. И еще вопрос - цена 250000 руб. нормальная?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fatra3x
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54 Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
|
|
Цена - хз, смотря от комплектухи, состояния, прицепов и тд.
155 не наддутый, ему както пох.
Промеряй компрессию. Кольцо либо на просвет либо щупом.
Инжектор - его нехер трогать даже.
В принципе там - 3 форсунки и насос, тоже сомое что на авто. Насосы на 155 вроде не летели, главное не сушить бак и желательно на бак бенза 0,5 спирта, для связывания воды, или лучше 0,5 в себя. Форсунки моються на раз. Остальное - трубка.
Смотри днище чтоб без сколов, винто чтоб не гнутый был, хорошо бы опытному человеку на воде проверить. Обрати внимание на консервацию. Друг товарищь - а мог и не заботиться об технике, угробить ее можно и при обкатке...
_________________ Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт. Заправка авто кондиционеров. В ПМ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Николай Львович
|
|
Зарегистрирован: 02 фев 2011, 13:08 Сообщения: 71
Откуда: Тверь
|
|
Кольцо новое, зазор примерно 0.1 мм. , отдает без прицепа, но с оригинальным чехлом. Наработку сегодня проверили 180 моточасов, а не 80. Он сам не помнил точно, техники как у дурака махорки! Пишут что эти движки без нагнетателя отлично ходят до 1000 моточасов ???!!!Так ли это? Днище - ИДЕАЛ!!! нет никаких коцок и царапин. Когда и как лучше промыть форсунки и не совсем понятно выражение про "все остальное - трубка" !!! После ХР совсем тухлые ощущения будут? Просто ездим вдвоем с женой а на ХР это очень неудобно.
_________________ Меня уже ничем не испугаешь - у меня есть дети !!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fatra3x
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54 Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
|
Николай Львович";p="32294 писал(а): Кольцо новое, зазор примерно 0.1 мм. , отдает без прицепа, но с оригинальным чехлом. Наработку сегодня проверили 180 моточасов, а не 80. Он сам не помнил точно, техники как у дурака махорки! Пишут что эти движки без нагнетателя отлично ходят до 1000 моточасов ???!!!Так ли это? Днище - ИДЕАЛ!!! нет никаких коцок и царапин. Когда и как лучше промыть форсунки и не совсем понятно выражение про "все остальное - трубка" !!! После ХР совсем тухлые ощущения будут? Просто ездим вдвоем с женой а на ХР это очень неудобно.
хп другая тема вообще.
1000 часов не встречал до 400 часов накручивали, потом обычно цепь рвало ил клапан зависал. если движок не задроченный обслуживайте почаще ну и не ломайте.
зазор 0.1 вроде много щас иточно не помню.
труба - т.е от насоса до форсунок трубка. там дальше рампа вроде без обратки. фильтр не помню где стоит.
мыть форсунки без понимания работы инжектора и без опыта не очееь желательно. ибо результаты не отконтролируете.
настоятельно рекомендую изучить мотор на износ! его ремонт допоже всего.
и имхо 155 это как полурезиновая женьщина. вроде рхп а не наддутый.....
_________________ Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт. Заправка авто кондиционеров. В ПМ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Andman
|
|
| Не в сети |
| Главком флота |
 |
Зарегистрирован: 31 июл 2008, 14:48 Сообщения: 3381
Имя: Андрей
Техника: Yamaha Super Jet
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 1 раз
|
|
Еще раз, надо брать 215 сразу)) Я серьезно
_________________ С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Николай Львович
|
|
Зарегистрирован: 02 фев 2011, 13:08 Сообщения: 71
Откуда: Тверь
|
|
По поводу чистки форсунок - к официалам или есть решения по прочистки оных в домашне-гаражных условиях и с каким интервалом туда лазить с чисткой? По поводу того что 215 надо, знаю, но беру из-за того что вариант от знакомого очень хорошего+цена очень ласковая. И ХР пока не знаю буду продавать или нет. Если оставлю, то будет на чем почудить!
_________________ Меня уже ничем не испугаешь - у меня есть дети !!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fatra3x
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 29 сен 2009, 12:54 Сообщения: 2296
Имя: Александр
Техника: {PXP-255 RS} {KIA OPTIMA} {KIA CERATO} {Нептун + SUZUKI DT70} {Не большой завод :) }
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарили: 1 раз
|
|
Я по хорошему предупреждаю - что брать 155 - неправиильн, она протухнет у вас быстро, и захочеться уже наддутую, пойдут мысли тюненга, и тд. в деньгах будет ПРОЩЕ продать 155, и купить 215 или 255, до тока не куя не дешевле.... потеряеете время и деньги.
Еще попомните мои слова....
Форсы можно мыть и дома и в гараже, как мыть форсунки в гараже гугл вам картином и расказов накидает до пупа, не ленитесь задавать вопросы ему....
Гидро мотор оно тоже самое 4х тактное барахло что и авто, заисключением некоторых вещей, типа:
-внутренний фильтр
-смена масла ососом.
-3 горшка
-цепь грм, вмсто ремня.
и тд. а по остальным вопросам оно тотже авто двигло...
_________________ Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт. Заправка авто кондиционеров. В ПМ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Николай Львович
|
|
Зарегистрирован: 02 фев 2011, 13:08 Сообщения: 71
Откуда: Тверь
|
Спасибо всем за советы и поддержку!!! Завтра еду брать !!! 
_________________ Меня уже ничем не испугаешь - у меня есть дети !!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
RR1
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 30 окт 2008, 01:20 Сообщения: 519
Техника: SJ-800 RXP-215, Tige20i, RiverJet2.7, Чайка
Откуда: Уфа
|
За 250тыр 155-ка в хорошем состоянии - ЭТО ХОРОШО !
RXP 155 каких сюрпризов ждать? - НЕ ЕДЕТ!!! 
_________________ Проживем жизнь так, чтоб на небесах Все ОБАЛДЕЛИ, а когда придет время оказаться там... - попросили ПОВТОРИТЬ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|