первые ощущения будут как пересесть с девятки в не самый мощный 2л мерс
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| RXP 155 каких сюрпризов ждать? http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=2917 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Николай Львович [ 20 фев 2012, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | RXP 155 каких сюрпризов ждать? |
Покупаю гидру 2008 г/в. , наработка 80 моточасов. Беру у знакомого человека, поэтому наработка реальная. Вопрос в другом- скоро мне ждать каких-нибудь "регламентных" работ или все ОК и можно сезон откатать без проблем? Стоит новое кольцо импеллера, свечи, масло поменяно. Просто инжектор на гидре и уход за оным для меня в новинку. И еще вопрос - цена 250000 руб. нормальная? |
|
| Автор: | fatra3x [ 20 фев 2012, 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цена - хз, смотря от комплектухи, состояния, прицепов и тд. 155 не наддутый, ему както пох. Промеряй компрессию. Кольцо либо на просвет либо щупом. Инжектор - его нехер трогать даже. В принципе там - 3 форсунки и насос, тоже сомое что на авто. Насосы на 155 вроде не летели, главное не сушить бак и желательно на бак бенза 0,5 спирта, для связывания воды, или лучше 0,5 в себя. Форсунки моються на раз. Остальное - трубка. Смотри днище чтоб без сколов, винто чтоб не гнутый был, хорошо бы опытному человеку на воде проверить. Обрати внимание на консервацию. Друг товарищь - а мог и не заботиться об технике, угробить ее можно и при обкатке... |
|
| Автор: | Николай Львович [ 20 фев 2012, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кольцо новое, зазор примерно 0.1 мм. , отдает без прицепа, но с оригинальным чехлом. Наработку сегодня проверили 180 моточасов, а не 80. Он сам не помнил точно, техники как у дурака махорки! Пишут что эти движки без нагнетателя отлично ходят до 1000 моточасов ???!!!Так ли это? Днище - ИДЕАЛ!!! нет никаких коцок и царапин. Когда и как лучше промыть форсунки и не совсем понятно выражение про "все остальное - трубка" !!! После ХР совсем тухлые ощущения будут? Просто ездим вдвоем с женой а на ХР это очень неудобно. |
|
| Автор: | fatra3x [ 21 фев 2012, 21:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Николай Львович";p="32294 писал(а): Кольцо новое, зазор примерно 0.1 мм. , отдает без прицепа, но с оригинальным чехлом. Наработку сегодня проверили 180 моточасов, а не 80. Он сам не помнил точно, техники как у дурака махорки! Пишут что эти движки без нагнетателя отлично ходят до 1000 моточасов ???!!!Так ли это? Днище - ИДЕАЛ!!! нет никаких коцок и царапин. Когда и как лучше промыть форсунки и не совсем понятно выражение про "все остальное - трубка" !!! После ХР совсем тухлые ощущения будут? Просто ездим вдвоем с женой а на ХР это очень неудобно.
хп другая тема вообще. 1000 часов не встречал до 400 часов накручивали, потом обычно цепь рвало ил клапан зависал. если движок не задроченный обслуживайте почаще ну и не ломайте. зазор 0.1 вроде много щас иточно не помню. труба - т.е от насоса до форсунок трубка. там дальше рампа вроде без обратки. фильтр не помню где стоит. мыть форсунки без понимания работы инжектора и без опыта не очееь желательно. ибо результаты не отконтролируете. настоятельно рекомендую изучить мотор на износ! его ремонт допоже всего. и имхо 155 это как полурезиновая женьщина. вроде рхп а не наддутый..... |
|
| Автор: | Артем68 [ 21 фев 2012, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
первые ощущения будут как пересесть с девятки в не самый мощный 2л мерс
|
|
| Автор: | Andman [ 21 фев 2012, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Еще раз, надо брать 215 сразу)) Я серьезно |
|
| Автор: | Николай Львович [ 21 фев 2012, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По поводу чистки форсунок - к официалам или есть решения по прочистки оных в домашне-гаражных условиях и с каким интервалом туда лазить с чисткой? По поводу того что 215 надо, знаю, но беру из-за того что вариант от знакомого очень хорошего+цена очень ласковая. И ХР пока не знаю буду продавать или нет. Если оставлю, то будет на чем почудить! |
|
| Автор: | fatra3x [ 22 фев 2012, 09:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я по хорошему предупреждаю - что брать 155 - неправиильн, она протухнет у вас быстро, и захочеться уже наддутую, пойдут мысли тюненга, и тд. в деньгах будет ПРОЩЕ продать 155, и купить 215 или 255, до тока не куя не дешевле.... потеряеете время и деньги. Еще попомните мои слова.... Форсы можно мыть и дома и в гараже, как мыть форсунки в гараже гугл вам картином и расказов накидает до пупа, не ленитесь задавать вопросы ему.... Гидро мотор оно тоже самое 4х тактное барахло что и авто, заисключением некоторых вещей, типа: -внутренний фильтр -смена масла ососом. -3 горшка -цепь грм, вмсто ремня. и тд. а по остальным вопросам оно тотже авто двигло... |
|
| Автор: | Николай Львович [ 22 фев 2012, 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем за советы и поддержку!!! Завтра еду брать !!! 
|
|
| Автор: | RR1 [ 22 фев 2012, 22:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
За 250тыр 155-ка в хорошем состоянии - ЭТО ХОРОШО !
RXP 155 каких сюрпризов ждать? - НЕ ЕДЕТ!!! 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|