Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Альтернатива Rotax 787
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3011
Страница 1 из 1

Автор:  Алексей2012 [ 18 мар 2012, 01:50 ]
Заголовок сообщения:  Альтернатива Rotax 787

Кто может подсказать какой двигатель взамен rotax 787(110 сил)можно поставить в see-doo GTX 97 г.в.,как альтернативный на 4 такта?

Автор:  Raider [ 18 мар 2012, 07:41 ]
Заголовок сообщения: 

А места хватит? %)

Автор:  Алексей2012 [ 18 мар 2012, 11:17 ]
Заголовок сообщения:  альтернатива ротакс

Так вот может кто имел такой опыт?

Автор:  fatra3x [ 18 мар 2012, 11:20 ]
Заголовок сообщения: 

zzr1400
gpz1100
zx-10

у всех моторы 4 такта, крайне компактные.

Из проблем - выруск - надо делать охладаемый, теплобменник для сброса тепла с мотора разлеьный - мыть мотор проточной водой - мждец какойто.
Выход с мотора не прямой с коленвала, а вторичный с коробки, т.к они совмещенные, но это и плюс - можно коробкой поиграть - разные передаточные числа разные скорости и расходы топлива.
Ценник - на разбитый мопед может быть очень адекватный...

Автор:  Алексей2012 [ 18 мар 2012, 11:36 ]
Заголовок сообщения: 

Про адекват не понял,а так из 4 тактных понял-легче купить другой,может кто знает из 2 тактов что получше есть

Автор:  Raider [ 18 мар 2012, 15:52 ]
Заголовок сообщения: 

Алексей2012
Если чесно, я тоже не понял что Вы хотите...
fatra3x
Вам же ясно изложил, что можно сделать.

Автор:  fim-92 [ 18 мар 2012, 17:41 ]
Заголовок сообщения: 

Алексей2012 писал(а):
может кто знает из 2 тактов что получше есть

ну так 947 или как его там ротакс - 2т, 2ц...

Автор:  Алексей2012 [ 18 мар 2012, 23:50 ]
Заголовок сообщения: 

Из всего вышесказанного понял; ротакс 947 подойдет взамен 787? А 4 тактные сложно и дорого устанавливать.Или есть кулибины?Просто думаю скинуть его или наколхозить,а то с 2 тактным 787 намучился.В любом случае всех благодарю за советы.

Автор:  grigoryan [ 19 мар 2012, 10:31 ]
Заголовок сообщения: 

Алексей2012";p="33652 писал(а):
Из всего вышесказанного понял; ротакс 947 подойдет взамен 787? А 4 тактные сложно и дорого устанавливать.Или есть кулибины?Просто думаю скинуть его или наколхозить,а то с 2 тактным 787 намучился.В любом случае всех благодарю за советы.


К 947 ротаксу надо будет другие мозги,другой выхлоп,привод.И вот про крепления ещё задуматься. :o Это всё -БАБЛО.Короче,другой мопед.Или сливай этот,раз тебе надоело-бери другое,или продолжай ,как говориться,плакать и жрать кактус. Вот ещё темка на сноумобиле была,почитай,мож чё интересно http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 0%BE%D0%B7

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/