| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Как поменять винт XP L http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3050 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | AcEBERG [ 27 мар 2012, 19:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Как поменять винт XP L |
Здравствуете, интересует такой вопрос, как снять винт (а так же его последующее крепление), а именно, есть ли резьба на винте, или нужно хорошенько вдарить, если так, то в какую сторону, техника XP L |
|
| Автор: | grigoryan [ 27 мар 2012, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как поменять винт XP L |
AcEBERG";p="34013 писал(а): Здравствуете, интересует такой вопрос, как снять винт (а так же его последующее крепление), а именно, есть ли резьба на винте, или нужно хорошенько вдарить, если так, то в какую сторону, техника XP L
Если про то,как снять сам импеллер с вала-то там гайка,с обычной(в смысле не левой) резьбой. |
|
| Автор: | fim-92 [ 28 мар 2012, 07:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
специальной преспособой снимается - 6-и гранник со шлицами, а ось жажимается тоде в спец. преспособу, но можно и в тиски кроме того по манулу, импеллер надо греть феном, тк. посажен на герметик резьбы с термодиструкцией. (но говорят можно и не греть) |
|
| Автор: | AcEBERG [ 28 мар 2012, 17:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А там на шлицах правая или левая резьба? |
|
| Автор: | egipedski [ 28 мар 2012, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так grigoryan выше написал уже "с обычной резьбой" что еще. |
|
| Автор: | grigoryan [ 28 мар 2012, 23:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fim-92";p="34026 писал(а): специальной преспособой снимается - 6-и гранник со шлицами, а ось жажимается тоде в спец. преспособу, но можно и в тиски кроме того по манулу, импеллер надо греть феном, тк. посажен на герметик резьбы с термодиструкцией. (но говорят можно и не греть)
Ты зачем людей пугаешь?Снимается в полевых условиях на раз-два,без всяких фенов и диструкций.Обычными ключами,при определённой сноровке.Но ,конечно же,можно и к дилеру отвезти.У него приспособы,заумные фразы, и т.д. |
|
| Автор: | fim-92 [ 29 мар 2012, 07:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да мы пытались... импеллер был крепко приклеен, как снять, чтоб неповредить кромки - непридумали... заказал на ебае приспособу (шестиграник с шлицами) 19баксов... и все пошло на раз (но я его еще и пологрел, тк условия были уже не полевыми...) а когда зажимать вал в тиски (без нижней приспособы) надо чтоб торец вала не поврелить! иначе пластиковый упор в антикавитационном колпачке износится за 5 часов). а если всетаки повредил, надо алмазным надфилем подровнять кромки (заусенцы). |
|
| Автор: | fatra3x [ 29 мар 2012, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я вгонял в шлицы вал кикстартера от какойто планеты, вашел шлицами 1 в 1, вторую часть вала в тички и большим разводным ключем и на тебе все разобралось. |
|
| Автор: | ух-эх [ 29 мар 2012, 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А Я кочергу из полуоси делал вот только не помню от какого автомобиля
|
|
| Автор: | AcEBERG [ 29 мар 2012, 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за советы, будем пробовать. |
|
| Автор: | grigoryan [ 30 мар 2012, 00:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня из инструментов присутствовал ключ газовый какого-то большого размера,черенок деревянный от молотка,помощник весом кг 120-130.Черенком застопорил через спрямитель импеллер,чел зажал всё это своим весом,я ключ крутил.И тоже вдруг внезапно всё разобралось,без всяких заусенец и алмазных надфилей. Куй знает,почему... |
|
| Автор: | fim-92 [ 30 мар 2012, 07:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
grigoryan писал(а): И тоже вдруг внезапно всё разобралось,без всяких заусенец и алмазных надфилей.
да у нас тоже может получилось, бы, да че-то мы очканули
|
|
| Автор: | Igor60 [ 30 мар 2012, 08:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
самый простой способ, но слегка затратный
менять импилер вместе с гидриком
|
|
| Автор: | fim-92 [ 30 мар 2012, 12:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну а чЁ, пепельницы с мерсами, же меняют... |
|
| Автор: | Igor60 [ 30 мар 2012, 14:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|