Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Помогите пожалуйста выбрать водник.
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3056
Страница 1 из 3

Автор:  АртёмZX9R [ 02 апр 2012, 04:17 ]
Заголовок сообщения:  Помогите пожалуйста выбрать водник.

Я конечно понимаю, что меньше 215 л.с. лучше не брать, вот только с финансами нехватка, поэтому остановился на 2-х вариантах : Bombardier XP limited - 1998 г.в 130л.с. 2-х тактный и Kawasaki 1100, в объявке указан 2003 г.в., но в гугле я такого не нашёл, выкину фотки. И так, я хочу знать: может-ли быть эта кава 2003г, сколько в ней коников, какой вообще из них надёжнее, резвее и проще в обслуживании. Если ещё кто-нибудь напишет как проверить движку и водомёт не спуская на вод, буду прость счастлив. В 2-х и 4-х колёсной технике слава богу волоку, а вот в гидрочах пока, как свинья в апельсинах:), Заранее спасибо.

Вложения:
public_3161981_5b.jpg
public_3161981_5b.jpg [ 356.66 КБ | 8093 просмотра ]

Автор:  АртёмZX9R [ 02 апр 2012, 04:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите пожалуйста выбрать водник.

Но я пока за бомбика

Вложения:
public_2891911_2b.jpg
public_2891911_2b.jpg [ 472.06 КБ | 8077 просмотров ]

Автор:  АртёмZX9R [ 02 апр 2012, 04:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Помогите пожалуйста выбрать водник.

А, и какая для них цена адекватная?

Автор:  fim-92 [ 02 апр 2012, 06:41 ]
Заголовок сообщения: 

ХР - это легенда! 130лс мотор, для нее - самоее оно!
ХР, надежней, имхо, в каве вроде 3 цилиндра, в ХР -2. Опыта у форумчан с ХР очень много.
Как проверить водомет - 1) заглянуть в сопло, на предмет повреждений, 2) через стоматологическое зеркало, заглянуть в воромет со стороны водозабора. ну и первый пост...
http://gidrik.ru/viewtopic.php?t=2899

как проверить движек - компрессия, смотри на форуме - было...
http://gidrik.ru/viewtopic.php?t=2559
этот прибор должен быть у офицалов, и у дельталетчиков, наверняка есть...
ну а все остальное по движку - мелочи. рев клапана, клапан ватербокса...
зы свечи посмотри, чтоб цвет изолятора был одинаков на обоих свечах - кремовый или серый. ну и свечи там должны быть BR8ES, B8ES -только такие...

обрати внимание на маслосистему - некоторые ее глушат и масло в бензин мешают...

зы ну и ХР - это 1.5 месный мот, в двоем можно, но сложно...
на счет кавы незнаю, 2х меска новерно...

Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 02 апр 2012, 10:07 ]
Заголовок сообщения: 

о у меня к твоему хр есть подушка на руль за 1000 р :)

Автор:  fatra3x [ 02 апр 2012, 10:10 ]
Заголовок сообщения: 

Кава - с запчастями сложнее, на ХП проще, вагон опыта, и наличие запчастей в живую.
Обслуживать и тот и тот одинавова.

Отдайте ответ себе вам что нужно, по пипиську в воде куражитца или тошнить на каве :)

Если первый вариант ХП, если второй кава.

Автор:  grigoryan [ 02 апр 2012, 12:40 ]
Заголовок сообщения: 

Да тут эту каву и разглядывать не хрен.Однозначно ХР.

Автор:  alexey b [ 02 апр 2012, 14:12 ]
Заголовок сообщения: 

Кава как-то по старому выглядит, а дизайн XP хорош.Бери его. :crazy:

Автор:  АртёмZX9R [ 02 апр 2012, 14:33 ]
Заголовок сообщения: 

Спасибки ребята! Вот это я понимаю ФОРУМ! Всё быстро и по существу. Всех понял, про каву забыл. XP 1.5-местный, так наверное он и легче и шустрее любого 130-и л.с. ? Плюшку наверняка без вопросов тягает? Ещё раз всем спасибо.

Автор:  АртёмZX9R [ 02 апр 2012, 14:37 ]
Заголовок сообщения: 

kacik_mega@mail.ru";p="34161 писал(а):
о у меня к твоему хр есть подушка на руль за 1000 р :)
Спасибо, если возьму именно этого, обращусь.

Автор:  АртёмZX9R [ 02 апр 2012, 15:08 ]
Заголовок сообщения: 

Ребята, был у меня самый первый вариант, но после разговора с владельцем перехотел, в объявке указано что этот Bombardier 2004г. с 2-мя горшками, 2-х тактный, с объёмом 1500 и мощьностью 215л.с. В нете я естественно такого не нашёл. Позвонил ещё раз продавцу и выяснилось, что лошадок 185, а объём он и знать не знает, на вопрос есть ли возможность проверить на воде, он ответил - летом проверишь, я сказал ага, ляснет он у меня через неделю и чё делать?, ответ был - нууууу. Так вот если поеду этот смотреть, есть ли ещё какие нюансы при проверке?, вроде этот инжекторный, да и в обслуге по дороже будет.

Вложения:
Комментарий к файлу: На остальных фото, подуставший.
public_3128805_1b.jpg
public_3128805_1b.jpg [ 470.9 КБ | 8083 просмотра ]

Автор:  Ростислав [ 02 апр 2012, 15:23 ]
Заголовок сообщения: 

Я за XP!!!! У самого XP впринципе доволен !!!! Тем более, как я понимаю, опыта общения с гидроциклами у тебя маловато! Здесь тебе про них все расскажут и покажут!!!

Автор:  fim-92 [ 02 апр 2012, 17:06 ]
Заголовок сообщения: 

Я тоже за ХР!

Автор:  Raider [ 02 апр 2012, 17:27 ]
Заголовок сообщения: 

При нпокупке техники б\у, Я бы сначала уточнил наличие адекватного сервиса-не факт что диллера. А также возможность покупки запчастей.
А то что на фото Пн 02 Апр 2012 15:08-слишком уставший :o

Автор:  АртёмZX9R [ 02 апр 2012, 17:51 ]
Заголовок сообщения: 

Raider";p="34191 писал(а):
При нпокупке техники б\у, Я бы сначала уточнил наличие адекватного сервиса-не факт что диллера. А также возможность покупки запчастей.
А то что на фото Пн 02 Апр 2012 15:08-слишком уставший :o
Точно подметил, на остальных фотках ещё хуже.

Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/