| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Запуск двигателя после капиталки? http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3060 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | anton434 [ 03 апр 2012, 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Запуск двигателя после капиталки? |
Друзья владею гидром SEA-DOO GTXdi 2002 г.в., зимой снимал двигатель делал капиталку, на данный момент все собрал, залил масло, а вот как сделать чтобы масло сразу начало смазывать двигатель незнаю, ПОДСКАЖИТЕ как правильно сделать? |
|
| Автор: | fim-92 [ 03 апр 2012, 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
во впускной коллектор по 5 кубиков смеси масло\бензхин 50\50... ну и топливо с маслом смешать 20литров (для обкатки) но что касается di неуверен, надо уточнить... |
|
| Автор: | fatra3x [ 03 апр 2012, 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
распылить? не не слвшал.... В бывалое время дизельные двигатели для карьерных бульдозеров сначала после сборки крутили электродвигателем и после 100 часов кручения, заменяли масло, и только тогда уже заводили. ВАм можно распылить смесь бенза и масла. В худшем случае раскрутиться сильно.... ябы в цилиндры закатал смеси масла и бенза. Во впуск надул побольше, без свечей покрути или от руки или от стартера. И так раза 4 а потом уже смело на запуск, и в бенз масла. Я не в курсе чем ДИ отличается от обычного - но масла в бенз = всем пофигу, на 4х тактах только свечи и кольца засирает ,а также через насос и форсунки льет... |
|
| Автор: | anton434 [ 04 апр 2012, 17:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
di тем и отличается что у него насос высокого давления, поэтому масло с бензом мешать нельзя, проблема в том что когда двигатель заводится масло от мослонасоса к движку поступает очень медленно, может газульки добавить? |
|
| Автор: | Igor60 [ 04 апр 2012, 18:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А не проще масленную магистраль заполнить маслом принудительно? И кто мешает налить масло в цилиндры и не вкручивал свечей крутить максимально разрешонное время стартером с перекурами? |
|
| Автор: | fim-92 [ 04 апр 2012, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Igor60 писал(а): А не проще масленную магистраль заполнить маслом принудительно?
а это надо сделать по манулу... ОБЯАТЕЛЬТНО!!!! |
|
| Автор: | Igor60 [ 04 апр 2012, 18:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гы а тогда всем проблема? Масло в горшки стартером крутанть и впуть |
|
| Автор: | anton434 [ 04 апр 2012, 18:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Завтра попробую! |
|
| Автор: | fatra3x [ 04 апр 2012, 19:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подшипники и кривошипный механиз без масла онож смазываетцо во время работы на а на первых запусках там только то масло которым мазали при сборке...
|
|
| Автор: | sergserg [ 04 апр 2012, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Igor60";p="34265 писал(а): Гы а тогда всем проблема? Масло в горшки стартером крутанть и впуть
Только без свечей крутануть и в путь. А то если масла перелить, да свечки сразу вкрутить, можно и гидроудар на пустом месте устроить. |
|
| Автор: | Igor60 [ 04 апр 2012, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sergserg писал(а): Только без свечей крутануть и в путь. А то если масла перелить, да свечки сразу вкрутить, можно и гидроудар на пустом месте устроить.
дык однозначно
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|