В гидрике XLT-1200 был залит полный бак масла Yamalube-2W, с ним он простоял всю зиму (гараж неотапливаемый), консервация сделана (топливо слито, но масло оставили). Надо ли сливать масло и заливать новое?

_________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

вряд-ли... на 4т бомбах масло меняется в конце сезона и нече всю зиму стоит - не портится...

извините,но не правильно это! ибо консервант заливается на зиму в камеру сгорания и после попадает в масло ! а энто ни есть хорошо!

С уважением.

ммм ну а разве не так делается на 4т бомбах???? если масло менять в начале сезона, обводненное масло всю зиму будет в движке...
по поводу консерванта - его там минимум из балончика брызгается...
----------
ну и у топикстартера а это вроде 2т. те нет контакта масла с камерой сгорания.
про 4т это я для примера написал - что масло испортится недолжно...

Обводненное масло , в смысле?
Да дилеры делают так,но чтоб оставшееся масло продать))))))))))))) а вот теперь подумайте,масло консерва.в любом случае попадает в масло,плюс разница температур-конденсат ! весь он останется в движке с маслом в перемешку и на нем ,вы будете гонять все лето ! круто,они придумали. А вообще они расчитывают на то ,что техника не должна быть вечной ибо им надо кому то продавать след модели.

С уважением.

Короче, как я понимаю 2Т маслу, залитому в бак, за зиму ничего не будет?[/u]

_________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж.

нечё. все нормально с маслом...

Егор
вообще - тема интересная... вынесу ка я в "консервацию"...