Что необходимо преобрести из расходников и зап частей на yamaha fx sho cruiser 2012. ? Чтобы летом при внештатной ситуации не тратить время на заказ запчастей? Что более вероятно может сломаться?

комплект свечей, масло на 5 смен, масляный фильтр, (аэрозоли для чистки и смазки воздушно фильтр, ведь он там есть?!)
может стоит импеллер прикупить, заодно тюненговый - севеоные реки., камушки... (а стоковый в запас)

Спасибо! А уточнить про импелер, из ривы первая ступень, нормально будет? Надо ли покупать кольцо импелера?,или при попадении камней в ямахе импелер выходит первым делом?

про риву точно сказать немогу, (если купить тока импеллер, не тяжеловат ли он будет для стокового движка?) может солас для стокового движки...
от камней, обычно, в первую очередь страдает импеллер...
про кольцо... а в Вашем гидрике есть кольцо? (на многих ямахах его, как запчасти нет - только корпус целиком, ну или тюненговый корпус с заменяемым кольцом). ну и так - с побитым имреллером - ездить нельзя, а с подратым кольцом - можно.

Импеллер наворачивается от камней ? или песок, кусочек доски, ... могут его вывести из строя ?

Спасибо!

от камней - да.
песок в первую очередь вызывает износ кольца.
доска - в принципе может. но можно будет (я думаю) выправить...

не забывайте еще про спрямляющий аппарат (обратно загнутые лопасти на статоре)... его камнями тоже может побить... но это, как правило, не так печально как импеллер.

ямахи не ломаются !
а так купи винт в запас и больше ниче не надо, а самое главное не давай друзьям
у меня пробег 93 часа я на нем каждый сезон меняю масло, фильтр и свечи, и все ну и бенз заливаю-он его любит

Как часто менять воздушный фильтр?

купить "нулевик" воздушный. его вообще менять ненадо - промыл, смазал и все... имхо.

а если фильтр "одноразовый" - можно перед сезоном. стоит он, я думаю, не дорого...