Решил поменять гидрик на новый, пообщался с товарищем, близким к дилерам BRP. Инфа не официальная, но весьма достоверная. Есть косяк с движками Rotax 1494 пр-ва 2011 года - рвётся моторная цепь, в Москве было уже более 10 случаев за прошлый год. Канада подтвердила , что была партия бракованых цепей и отправила новые цепи офицалам. Теперь дилеры меняют в Москве до продажи. Брать новый гидрик, в движке которого ковырялись наши мастера, не очень хочется. Думаю, что придётся откатать сезон на старом и дождаться отзывов об эксплуатации моделей 2012. Есть тут форумчане с гидрами пр-ва 2011 года? Действительно были проблемы?

у америкосов на сайте такая же инфа по rxt 260

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Купить, и заменить цепь самому решение не дорогое, и жахать весь сезон

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Ага, отдать 800 000 рублей и ещё самому поковыряться в новом движке...

Купи тогда б\у епта!

Найми человека, который "сделает", найди сервис, с гарантией, ну или на свой страх и риск.

Яб сам поменял, в новом движке всегда приятно копаться правда-правда

ну или вариант - не покупай ваще

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Прочитай, о чём в первом сообщении шла речь... а потом вставляй пять копеек...

У тебя горит купить, значит есть несколько вариантов.
Искать данные о сериях брака, искать где эти апараты с цельку купить один не из этой партии.
Купить у дилера с учловием замены им цепи.
Купить и заменить самому.
Купить и нанять 3тье лицо для замены с гарантией.
Купить б\у.
Не покупать вовсе.
Вы думаете купив апарат за 800 у вас все будет в порядке прям 100%, часто видно такие моментв когда на новой технике патрубок срывает, клапан виснет, или еще чего. не думайте что купленно за 800 и будет вечно работать... не цепь оборвет так поршень прихватит, покупая такой апарат надо быть готовым как минимм в 50% стоимостиремонта "завтра".

Зубов бояться в челюсть не дубасить...

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Да, думаю именно так. По крайней мере, на срок дилерской гарантии, как минимум!

fatra3x
А вопрос был: "Есть тут форумчане с гидрами пр-ва 2011 года? Действительно были проблемы?", поэтому давай закончим флудить не по теме.

Мгаааааааааа..... дилеры... они такие дилеры....

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!