Подскажите по карбам, я так понимаю что карбы регулируютя двумя болтами - верхним под отвертку и нижним хитрым винтиком №33 на картинке. За что отвечают эти винты и в каком положении они должны быть. Поиском смотрел, но до конца не понял.
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| регулировка карбов http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3195 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | buryan [ 03 май 2012, 00:22 ] |
| Заголовок сообщения: | регулировка карбов |
Подскажите по карбам, я так понимаю что карбы регулируютя двумя болтами - верхним под отвертку и нижним хитрым винтиком №33 на картинке. За что отвечают эти винты и в каком положении они должны быть. Поиском смотрел, но до конца не понял.
|
|
| Автор: | fim-92 [ 03 май 2012, 06:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на форуме было про регулировки, посмотри... я попоже выложу устройство и описание - у меня где-то было. |
|
| Автор: | buryan [ 03 май 2012, 08:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
та вчера просидел часов пять поиском искал, толковой инфы по карбам на 787 мотор не нашел, буду очень признателен за помощь. Верхний винт вроде бы за холочтой ход, а нижний за качество смеси отвечают |
|
| Автор: | fim-92 [ 03 май 2012, 09:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет, за холостой ход, отвечает винт на одном из карбов, который регулирует положение дроссельной заслонки. ети винты, посути винты качества, только не на холостом ходу, а один из них на средних оборотах, второй на высоких. и стоят они в паралель жиклерам, соответственно полной мощности и переходных режимов. (точно непомню, но где-то близко. найду описалово, выложу) |
|
| Автор: | fatra3x [ 03 май 2012, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fim-92";p="35453 писал(а): нет, за холостой ход, отвечает винт на одном из карбов, который регулирует положение дроссельной заслонки.
ети винты, посути винты качества, только не на холостом ходу, а один из них на средних оборотах, второй на высоких. и стоят они в паралель жиклерам, соответственно полной мощности и переходных режимов. (точно непомню, но где-то близко. найду описалово, выложу) дросельных заслонок  а они должны бвть еще поставлены на синхронность. 
|
|
| Автор: | fim-92 [ 04 май 2012, 20:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fatra3x писал(а): дросельных заслонок а они должны бвть еще поставлены на синхронность.
совершенно верно... но одном карбе винт ХХ регулирует щель в заслонке, а на втором карбе д. заслонка принимает то-же положение через тягу. |
|
| Автор: | fatra3x [ 04 май 2012, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fim-92";p="35564 писал(а): fatra3x писал(а): дросельных заслонок а они должны бвть еще поставлены на синхронность. совершенно верно... но одном карбе винт ХХ регулирует щель в заслонке, а на втором карбе д. заслонка принимает то-же положение через тягу. не ну какже не доебатцо то а? а то чел еще и тягой начнет регулировать 
|
|
| Автор: | buryan [ 10 май 2012, 20:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Какие винты крутить если свечи идиально чистые, белоснежные? Читал на форуме что это не есть гуд. |
|
| Автор: | wakealex [ 10 май 2012, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | buryan [ 10 май 2012, 21:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну а у меня свечи белые |
|
| Автор: | wakealex [ 10 май 2012, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Белые - значит обедненная смесь. И крутить нужно винт регулировки высоких оборотов на обогащение смеси. Если что не так пишу, пусть спецы меня поправят |
|
| Автор: | fatra3x [ 11 май 2012, 08:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может подсос воздуха? |
|
| Автор: | buryan [ 12 май 2012, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
попробую |
|
| Автор: | fim-92 [ 12 май 2012, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
buryan писал(а): ну а у меня свечи белые
ну цвет они изменят не через час, а гораздо позже... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|