Она легко меняется ?
И где ее смотреть ?
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Иногда дымит http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3339 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Николашка [ 25 май 2012, 17:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Иногда дымит |
После зимовки спустил гидр на воду, завел дымит и через охлаждающее отверстие с краю тоже вышел дым, сейчас езжу, бывает иногда дымит, не постоянно, особенно после разгона сзади пявляется выброс дыма. Что такое может быть ? Динамика в норме, заводится хорошо. Двиг 4-тактный. |
|
| Автор: | Raider [ 25 май 2012, 17:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Колечко залегло или маслосьемному колпачку хана Компрессию померьте. |
|
| Автор: | Николашка [ 25 май 2012, 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если залегло то что делать ? |
|
| Автор: | Николашка [ 25 май 2012, 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дымит не постоянно, иногда. |
|
| Автор: | Vladik [ 25 май 2012, 23:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне тоже интересно что думают спецы ! |
|
| Автор: | fatra3x [ 26 май 2012, 08:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
кольца можно отмачивать, дабы не переделывать все, но для жтого есть 2 метода - 1 химию в горшки, или поршень с кольцами в тазик со смесью растворителей. Как вам удобнее... Я на машине, и на мотоцикле отмачивал. На машине разница была ужос! 10,11-9-11 прошолся откоксовкой, как было сказанно - и на тебе приехали 12-12-12-12 На мотике было 12,5-11-11-12,5 - снова откоксовал и на выходе 12,5-12,5-12,5-12,5 откоксовка 2х компонентая Lavr вроде. Но вам после нее надо будеть мыть маслосистему заменять фильтр и менять масло на оригинал только после промывки 2мя порциями минералки. По крайней мере ябы так сделал. А может прогар прокладки или трещинка в блоке? |
|
| Автор: | Николашка [ 26 май 2012, 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вряд ли прокладка прогорит за 48 моточасов. |
|
| Автор: | Vladik [ 26 май 2012, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А выхлоп вообще интересно может попадать в систему охлаждения ? |
|
| Автор: | fatra3x [ 26 май 2012, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vladik";p="36808 писал(а): А выхлоп вообще интересно может попадать в систему охлаждения ?
Прогар прокладки меж цилиндрами - падаеткомпресси, прогар прокладки в сторону рубашки охлаждения и нате вам дым из контура охлаждения... Почитайте в нете про прогар прокладок. Если прокладка изначально была плохая, или установили плохо прогореть могло быстро... |
|
| Автор: | fim-92 [ 27 май 2012, 08:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fatra3x писал(а): Если прокладка изначально была плохая, или установили плохо прогореть могло быстро...
или небольшой перегрев... |
|
| Автор: | Vladik [ 27 май 2012, 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Она легко меняется ? И где ее смотреть ?
|
|
| Автор: | fim-92 [ 27 май 2012, 09:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vladik писал(а): Она легко меняется ?
неочень.... 
|
|
| Автор: | Vladik [ 27 май 2012, 12:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как еще воздух или выхлоп может попадать в систему охлаждения ? |
|
| Автор: | fim-92 [ 27 май 2012, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Николашка писал(а): через охлаждающее отверстие с краю тоже вышел дым
движек с открытой системой охлаждения? а вообще, охлаждающая вода, впрыскивается в выхлоп, для снижения Т вых. газов. если с сист. охл. серьезные проблеммы - засор например, то с контрольки может идти дым с паром... |
|
| Автор: | fatra3x [ 27 май 2012, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может выпуск забит, и вот контрольку выхлопом и передавливает, впрыскивая выхлоп в трубку. Ей богу не помню есть там обратные клапаны, иль нет, но выхлопом может давитьи в боратную сторону течению впрыска воды в глушак. 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|