| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Характер повреждений нагнетателя на Kawasaki 250X http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3349 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Goodwin [ 27 май 2012, 00:09 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Характер повреждений нагнетателя на Kawasaki 250X | |||
Здравствуйте всем. Поменял компрессор, фотографии старого выкладываю здесь. Его еще не разбирал, но дефектны видны - разрушение покрытия (на вид тефлоновое), при том видимо пошло от продольной вмятины. Есть мысль что причиной послужила смерть подшипника.
|
||||
| Автор: | fim-92 [ 27 май 2012, 08:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
там нагнетатель значит не как на Бомбе, а типа как на мерсе "compressor"??? интересно, какие обороты на нем... и как там привод устроен, "обгонная" муфта или какойнить демфер есть?? |
|
| Автор: | fatra3x [ 27 май 2012, 14:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Напоминает чарджер доджа, или винтовой компрессор. фото в разборе в хорошем качествтве и свете, чем больше тем лучше. Если там винты, можно в идеи шлифануть и переточить посадку подшипника на одном винте. Но если покрытие "Тефлоновое" то я навсегда перестану аважать кавасаки. Ибо оно вырабатываеться и летит в двигло! Даже на винтах компрессорных чистый металл с цементацией и закалкой, дабы пыль в масле оседала.... |
|
| Автор: | fim-92 [ 27 май 2012, 17:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fatra3x писал(а): или винтовой компрессор.
там походу нагнетатель Рутса... большой объем, при малом давлении, а винт наоборот, малый объем при большом давлении (ну относительно конечно...) а если там н.Рутса, то "тефлон" вполне допустим, тк и обороты и давления и температуры, далеко не те что в (сухих) винтарях... да и нагруженного контакта нет. это типа как пласмассовое кольцо в водомете. |
|
| Автор: | Goodwin [ 28 май 2012, 00:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это и есть нагнетатель Рутса - простейший, с прямыми восьмеркообразными роторами. По хорошему, они не должны касаться друг друга. На днях разберу все, фотоотчитаюсь. |
|
| Автор: | fim-92 [ 28 май 2012, 09:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Goodwin как устроен привод нагнетателя? есть ли "обгонная муфта" или какой демфер, если есть, то будь добр, выложи фоты и в 2х словах где стоит, чем смазывается (или сухой)? но вообще все что касается привода и его компанентов... (можно картинки\"чертежи" с сервисманула\паткаталога... |
|
| Автор: | fatra3x [ 28 май 2012, 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fim-92";p="36881 писал(а): fatra3x писал(а): или винтовой компрессор. там походу нагнетатель Рутса... большой объем, при малом давлении, а винт наоборот, малый объем при большом давлении (ну относительно конечно...) а если там н.Рутса, то "тефлон" вполне допустим, тк и обороты и давления и температуры, далеко не те что в (сухих) винтарях... да и нагруженного контакта нет. это типа как пласмассовое кольцо в водомете. Фууууу... если тефлон нанесли, то это для "выведения" зазора. Шнеки делать сложно но не так уж, давно роботы точат на винтовые пары компрессоров. У меня таких винтовых пар на заводе 
Одна может выдавать 12 кубических метров при давлении 8 бар
При условии четких шестеренок тефлон не слетает и не работает на трение, но его и хер поймаешь. А вот стальную пыль можно магнитами заловить
|
|
| Автор: | jury [ 29 май 2012, 20:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добрый день! А какое масло лить в компрессор он же нагнетатель В инструкции написано : Supercharger Gear Oil: Syntheso HT68 (NOK Kruber Brand) Такое масло только 20 литровыми канистрами продают, а в сервисе на Нахимовском 32 вообще ничего не знают... хотя обслуживают кавы... Надежда только на форум... |
|
| Автор: | Санёк [ 30 май 2012, 01:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чет ни пойму его че отдельно мазать надо |
|
| Автор: | fim-92 [ 30 май 2012, 08:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Санёк писал(а): Чет ни пойму его че отдельно мазать надо
походу да... http://gidrik.ru/viewtopic.ph ... 0&start=30 |
|
| Автор: | Санёк [ 30 май 2012, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мля будузвонить на сервис мазали или нет 
|
|
| Автор: | fatra3x [ 30 май 2012, 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вооот они сервисы... когда пользователи на форумах узнают больше чем ДИЛЛЕРЫ! 
|
|
| Автор: | Санёк [ 30 май 2012, 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fatra3x";p="37253 писал(а): Вооот они сервисы... когда пользователи на форумах узнают больше чем ДИЛЛЕРЫ!
Не они может и делали 
|
|
| Автор: | fatra3x [ 30 май 2012, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Санёк";p="37271 писал(а): fatra3x";p="37253 писал(а): Вооот они сервисы... когда пользователи на форумах узнают больше чем ДИЛЛЕРЫ! Не они может и делали Я так понимаю вам должны били сказать что будут, делать. Перечень составить, и осместить. Либо вы сами должны были сказать что вам сделать. Если сервисники молчали, и не предупрелили думаю на 146% они не делали. Зато потелефону скажут ато, смазали 4 раза! |
|
| Автор: | Санёк [ 31 май 2012, 08:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fatra3x";p="37315 писал(а): Санёк";p="37271 писал(а): fatra3x";p="37253 писал(а): Вооот они сервисы... когда пользователи на форумах узнают больше чем ДИЛЛЕРЫ! Не они может и делали Я так понимаю вам должны били сказать что будут, делать. Перечень составить, и осместить. Либо вы сами должны были сказать что вам сделать. Если сервисники молчали, и не предупрелили думаю на 146% они не делали. Зато потелефону скажут ато, смазали 4 раза! Разговор был делаем ТО енто наверное входит. так я и не позвонил забыл |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|