про очки забыл
спасибо!
а вместо воды лучше крутой раствор соды
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Снова про АКБ... http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3471 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Alexandr [ 13 июн 2012, 01:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Снова про АКБ... |
Вопрос: Кто то самостоятельно занимался обслуживанием АКБ? Новая батарея - сухая, я так понимаю ее нужно залить электролитом. Чего дальше, можно так ставить или еще нужно зарядить полностью и каким током и сколько часов? И электролит самый обычный, как для авто? И дистиллированную воду не надо туда? Заранее спасибо... |
|
| Автор: | Igor60 [ 13 июн 2012, 07:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Электролит готовый, продается на заправках . зарядное устройство лучше импульсное, ток зарядки-одна десятая от наминала емкости(это если обычный зарядник). Время зарядки 14 часов минимум Вовремя зарядки пробки на батарее откручены Заливать осторожно и не торопясь, учти, что при заливе кислота вступает в реакцию и начнет брызгаться, электролил зверская штука. Под рукой держать пищевую соду, перчатки поэлетеленовые и много сухой ветоши. Если пролил, вытер ветошью, посыпал содой, соду вытер влажной тряпкой. Удачи, но лучше отнести профессионалам . |
|
| Автор: | fim-92 [ 13 июн 2012, 08:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ище воду под рукой. и в очках! |
|
| Автор: | Igor60 [ 13 июн 2012, 09:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
про очки забыл спасибо!
а вместо воды лучше крутой раствор соды |
|
| Автор: | Alexandr [ 13 июн 2012, 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем за рекомендации, отдельное спасибо Igor60! |
|
| Автор: | Igor60 [ 13 июн 2012, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
работая с электролитом, будь максимально осторожен!!!!!!!!! представь. что работаешь с расплавленным металом |
|
| Автор: | Михалыч [ 13 июн 2012, 13:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заряжал на днях, немного перелил АКБ - залил приятелю пол-гаража 
+ перевозил АКБ на место дислокации и избытки электролита попали на ворс в машине  итог плачевен...
В итоге все равно АКБ отказывает в работе
|
|
| Автор: | Igor60 [ 13 июн 2012, 13:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Михалыч писал(а): Заряжал на днях, немного перелил АКБ - залил приятелю пол-гаража
+ перевозил АКБ на место дислокации и избытки электролита попали на ворс в машине итог плачевен... В итоге все равно АКБ отказывает в работе я себе на руку пролил, хорошо додумался соду взять... итог нестрашен, ноги тока ошпарил кипятком с конца 
|
|
| Автор: | Итого [ 13 июн 2012, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Снова про АКБ... |
Alexandr";p="38345 писал(а): Вопрос:
Кто то самостоятельно занимался обслуживанием АКБ? Новая батарея - сухая, я так понимаю ее нужно залить электролитом. Чего дальше, можно так ставить или еще нужно зарядить полностью и каким током и сколько часов? И электролит самый обычный, как для авто? И дистиллированную воду не надо туда? Заранее спасибо... Поясни у тебя новый аккум? А к нему не было контейнера с гелем? Если был то просто гель выливается в аккум 30 мин и он работает. |
|
| Автор: | Igor60 [ 13 июн 2012, 15:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Итого писал(а): Поясни у тебя новый аккум? А к нему не было контейнера с гелем? Если был то просто гель выливается в аккум 30 мин и он работает.
а разве на стоячках гелевые батарейки? а седячках обычные кислотники |
|
| Автор: | fim-92 [ 13 июн 2012, 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Итого писал(а): Если был то просто гель выливается в аккум 30 мин и он работает.
а как гель может вылиться? гель он же как холодец. нет? |
|
| Автор: | Итого [ 13 июн 2012, 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну там заклеен картридж, выдавливается и все) На стоячках в стоке кислотки)) Просто обычно когда родной дохнет проще гель поставить или даже китай) Так проще чем с кислоткой заморачиватся) У самого кислотник подыхает морочится с электролитом в лом...вот и думаю мож купить китай за 1000 руб..и менять на новый каждый год)))) или 2) |
|
| Автор: | Igor60 [ 13 июн 2012, 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В контейнерах кислота!!! Тока в нутри батарейки спец состав, када заливаешь кислоту, она вместе с той хер ней превращается в гель. Но он сразу неоднородный, поэтому его надо перемешать зарядкой |
|
| Автор: | fatra3x [ 13 июн 2012, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кислоты испугались мгааа.... У нового акума есть метка максимум. Ну и готовая разведенная кислота есть. Залил и все готово. Дальше померил напругу на следующий день. Нагрузил нагрузочной вилкой. Замерил плотность, сневилировал ее до нужных 1,28 если пьяный мозг не врет. По необходимости зарядть. Заряд акума по напряжению, 14 часов - это хуйня, если акум 17 амч, и ток 30А его за 14 часов в гриль превратит. Как заряжать акумы можно без мозгоебства прочитать в интернете. Я так считаю что достаточно до 12,7 на отключенной батарее дотянуть при токе 0,5А. /+- 0,1в. А дальше зарядка на апарате все сделает за вас. |
|
| Автор: | grigoryan [ 13 июн 2012, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Итого";p="38452 писал(а): Ну там заклеен картридж, выдавливается и все) На стоячках в стоке кислотки)) Просто обычно когда родной дохнет проще гель поставить или даже китай) Так проще чем с кислоткой заморачиватся) У самого кислотник подыхает морочится с электролитом в лом...вот и думаю мож купить китай за 1000 руб..и менять на новый каждый год)))) или 2)
Вот я таким китаем пользуюсь http://www.delta-batt.com/moto/ ,18 ампер у меня стоит 1900.На два сезона хватает ваще без проблем.Он необслуживаемый,можно к верху жопай хоть сколько держать.Доволен. 
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|