Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Водомет RXP 215 следы кавитации.
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=3644		 Страница 1 из 1
Автор:  fatra3x [ 27 июн 2012, 09:50 ]
Заголовок сообщения:  Водомет RXP 215 следы кавитации.
Держу в руках водомет, и наблюдаю следы кавитаци на спрямляющем....

Оно понятно что там постоянная кавитация из-за пограничных давлений. Но всетаки интересно у кого щас раскидан водомет, поглядите на следы, есть они?

Чегось делать с такой железкой, собрать и похер пускай катаюсться? или рекомендовать заменить дом водомета?

Все остальное в полном порядке!!!

Подшипники практически без люфтов, 0,02 на диаметр.
Зазор винт-втулка 0,03 на радиус.
Новая втулка.
Винт отреставрирован.

Смущает тока вот эта шабреть от кавитации. Чего делать?

Вложения:
IMG_0515.JPG
IMG_0515.JPG [ 1.44 МБ | 7605 просмотров ]
Автор:  fim-92 [ 27 июн 2012, 10:21 ]
Заголовок сообщения: 
имхо - фигня.
тут от ямахи фотка импеллера была, вот там пипец, чуть ли не насквозь...
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 27 июн 2012, 10:58 ]
Заголовок сообщения: 
собери назад и тему удали
Автор:  Raider [ 27 июн 2012, 15:51 ]
Заголовок сообщения: 
пох :)
Автор:  Buch [ 27 июн 2012, 18:24 ]
Заголовок сообщения: 
Саня, не сцы, это нормально! Забудь и катайся!
Автор:  kacik_mega@mail.ru [ 27 июн 2012, 18:35 ]
Заголовок сообщения: 
Buch";p="40086 писал(а):
Саня, не сцы, это нормально! Забудь и катайся!

да вы что!!!
С такими раковинами нужно новый гидроцикл покупать!!! А этому пиздец, раз тут такие ямы прикинь как КШМ изношен :lol:
Автор:  fatra3x [ 27 июн 2012, 19:28 ]
Заголовок сообщения: 
Я не любитель делать на отъебись.
Просто кавитация такая штука.... у меня тут в котельной водяное колесо новое кавитацией раздолбало за 2 дня!!!!!

Водомет собрал забив на раковинки. Можно былобы бор машинкой канешна шлифануть, но оно там всеравно образуеться, это уже последствия.
Автор:  fim-92 [ 27 июн 2012, 19:35 ]
Заголовок сообщения: 
fatra3x писал(а):
у меня тут в котельной водяное колесо новое кавитацией раздолбало за 2 дня!!!!!

фигасе, а чё так? там рев наверно стоял...
Автор:  fatra3x [ 28 июн 2012, 09:55 ]
Заголовок сообщения: 
fim-92";p="40099 писал(а):
fatra3x писал(а):
у меня тут в котельной водяное колесо новое кавитацией раздолбало за 2 дня!!!!!

фигасе, а чё так? там рев наверно стоял...

Гул. труба закрыта и шумо-теплоизолирована.
Да и узбеку в смену было похер что там чтото загудело.
А когда давление упало.... раскидали а там колесо на 2 детали разложилось... Как на оборотах работало не понимаю до сих пор.
Должно было распидорасить все!!!

Па этому к появлению кавитаци так отношусь! она щас вроде копейки, а через 50 м\ч уже дырка :(

Но судя по тому что это эфект от фактического нахождения спрямляющего, т.е это выработка от всей жизни водомета. т.е разрушени длительные. Значит еще поездит хорошо.
Автор:  Сегон [ 09 июл 2012, 23:49 ]
Заголовок сообщения: 
fim-92";p="40054 писал(а):
имхо - фигня.
тут от ямахи фотка импеллера была, вот там пипец, чуть ли не насквозь...


у меня на FX 210 лс 95 часов пробег, импеллер ваще весь убила кавитация, снял, поставил новый полированный....
Автор:  fatra3x [ 13 июл 2012, 14:08 ]
Заголовок сообщения: 
Сегон";p="41210 писал(а):
fim-92";p="40054 писал(а):
имхо - фигня.
тут от ямахи фотка импеллера была, вот там пипец, чуть ли не насквозь...


у меня на FX 210 лс 95 часов пробег, импеллер ваще весь убила кавитация, снял, поставил новый полированный....
Самое главное полировка! если винт не полированый это деньги на ветер, он даже крутиться е будет :) :ROFL:
Автор:  fim-92 [ 13 июл 2012, 17:16 ]
Заголовок сообщения: 
fatra3x писал(а):
Самое главное полировка!

на самом деле полировка помогает предотвратить кав.. это типа отсутствия центров парообразования (в первом приближении).
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/