отчего такое произошло с масленным фильтром?. брак ? неоригенал?. хай фло. в итоге пипец двиглу http://foto.mail.ru/mail/priemnikk/#pho ... kk/220/223

судя по аватарке, это месть ямахи (шутка)
а разве масло недолжно пойти мимо фильтра, через перепускной клапан?
может клапану каюк?
есть видео работы масленной системы Rotax 1494, думаю там ничего нового. но как вставить ролик ХЗ

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

это 2002-2005двиг?

6 год. клапана перепускного там нет

Алексей,говорил сегодня с многими ,твое мнение,со всеми одинаковое ! фильтр - падонок

С уважением.

у таварища так движок на хонде взорвался... (из-за фильтра)

а на ротаксе, чего, датчика давления после фильтра нет что-ли???!!!

Я не могу понять филтр оригинал или нет был установлен

_________________
зачем просто тратить деньги если можно потратиь их на удовольствие

фильтр неоригинал!все дело в том,что чел прокатил не более 500 м,всего,а датчик давления сработал как всегда позже

С уважением.

блин че за датчик такой... мотор то всетаки серьезный... да взять хотябы любую жигули датчик давления срабатывает практически мгновенно, доли секунды (после фактического проподания давления...)
и кстати байпасного клапана действительно нет?

это прошивка мозгов у сиду такая,млин.

С уважением.

ааа, теперь понятно...
так а клапана байпасного (в обход м.фильтра нет что-ли?)

это не единичный случай, фильтр здесь не при чем.

в чем тогда причина?

клапана нет в фильтре
или в системе?

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

Фильтр точно не причём если 500 метров проехали

_________________
зачем просто тратить деньги если можно потратиь их на удовольствие