Maint горит когда надо телать то надо подержать на заведённом кнопку set и всё изчезнет не чего страшного
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Горит MAINT как потушить? http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=4169 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Shrek [ 21 авг 2012, 07:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Горит MAINT как потушить? |
Мигает красная лампочка пишет на дисплее MAINT. Не сказать чтобы очень но как-то напрягает... Как потушить? Про то что надо ехать к официалам слышал. Не вариант. В мануале вычитал что нажать на две кнопки SET и MODE и держать когда заводишься. Чота не помогает. Один раз получилось но при следующем запуске опять замигала. |
|
| Автор: | fim-92 [ 21 авг 2012, 07:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так может это... ошибка какая-то вылазит... |
|
| Автор: | fatra3x [ 21 авг 2012, 08:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
маинт это обслуживание. Очередная разводка от деньгососов брп. Там тупо надо адаптер подсоединить и сбрость счетчик обслуживания. На квадриках там через сервисное меню делаеться, а на гидрах не помню как, надо искать в нете, т.к гдета я видел вроде... |
|
| Автор: | fim-92 [ 21 авг 2012, 08:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
насколько я понимаю, маинт может означать и ошибки втч. |
|
| Автор: | evv777 [ 21 авг 2012, 08:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Валера привет как у тебя аппарат поехал или нет и скажи у тебя дисплей и спидометр работает или нет а то вроде у тебя спидометр не работал а если так то эта ошибка будет висеть и напиши что у тебя с гидрой |
|
| Автор: | Ник [ 21 авг 2012, 10:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тож горел MAINT...Когда подцеплял к компу что бы посмотреть какой датчик не работает мне сервисмены сказали что это очередной сервис а когда ошибка то загорается CHEK и я попросил навсегда умертвить данную надпись на моем дисплее....ее просто выключили и больше она никогда не появиться на экране. |
|
| Автор: | klapan [ 21 авг 2012, 11:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maint горит когда надо телать то надо подержать на заведённом кнопку set и всё изчезнет не чего страшного
|
|
| Автор: | Shrek [ 22 авг 2012, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дисплей работает. спидометр работает и даже почти не врет ))) |
|
| Автор: | Shrek [ 22 авг 2012, 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да SET держал - пропадает временно. при заводке следующий раз опять сцуко загорается!!! задолбало! Ник, а сервисмены обязательно официальные? они просто програмно выключили или паяли чота? |
|
| Автор: | fim-92 [ 22 авг 2012, 20:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ник писал(а): У меня тож горел MAINT...Когда подцеплял к компу что бы посмотреть какой датчик не работает мне сервисмены сказали что это очередной сервис а когда ошибка то загорается CHEK и я попросил навсегда умертвить данную надпись на моем дисплее....ее просто выключили и больше она никогда не появиться на экране.
а это применительно к какорму аппарату ? 4Т? какбы вроде на 2Т инжекторах, маин может означать ошибку имхо http://gidrik.ru/viewtopic.php?p=44444#44444 |
|
| Автор: | Shrek [ 23 авг 2012, 06:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо Fim как обычно ценная инфа от тебя. Единственно что у меня 787 RFI а там на 947 DI но думаю основа у них одна. Короче в сервис гнать надо полюбому. Вот кто тока может посоветовать в Самаре адекватный сервис? |
|
| Автор: | fim-92 [ 23 авг 2012, 06:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в сервисе, нужно уточнить, есть ли у них програмаа для 2т. ибо зачастую в серивах ее нет(((( и после подключения, пусть покажут, что действительно они подключились и видят ошибки. и еще, на заведеную пусть тоже посмотрят, на 2Т динамические ошибки могут вылезти... (и погазовать). |
|
| Автор: | Shrek [ 23 авг 2012, 07:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
понял. спасибо. отпишусь не скоро - сам пока не в самаре. как прилечу буду искать тягач и везти на сервис |
|
| Автор: | Ник [ 23 авг 2012, 08:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shrek";p="45534 писал(а): да SET держал - пропадает временно. при заводке следующий раз опять сцуко загорается!!! задолбало! Ник, а сервисмены обязательно официальные? они просто програмно выключили или паяли чота?
Ты знаешь я было позвонил человеку кто не официал и занимается чисто с компом он заредил 2р. за выезд на место и проверку, позвонил официалам - у них 1,5р. но нада привезти, благо мне ехать 5 км. до них, ну я и поехал к ним....и все таки они официалы и софт у них наверняка лицензионный, а тут хз...хотя и палка тоже 2-а конца имеет, мож неофициал то и по толковее, решил что если че (тфю тфю тфю, конечно не надо бы) вызову его, для сравнения........нет ни че не паяли а выключили програмно, а так же выключили компас и неработающий глубиномер  .
|
|
| Автор: | Shrek [ 23 авг 2012, 13:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а компас зачем выключили? вроде работает он и даже правильно показывает. правда фишка такая что не пользуешься никогда. Но приятно  как настоящий капитан: Направление зюйд-зюйд-вест!!! Да не зюзюкай ты а пальцем покажи куда ехать!!!
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|