Ну тут конечно неприятный момент-наступает расплата за моторесурс.Хотя вдруг и повезёт.По статистике -кросс мотики ломают по движку много раз за сезон(2т,гонки).
Гидрики ,даже именитых производителей и новые и дорогие и4т и у наших форумчан-ломаются.Ремонтировать придётся рано или поздно.Много про это говорят и в других местах инета и не только нашего.
А про отбивку-иначе бы не занимался народ прокатом, коль это убыток.Надо только освоиться на этом рынке услуг,тонкости узнать.
Да и ещё,наверное не надо давать управление в руки людей без прав.Лучше с водителем гидра.Закон-будет суров(доверили лицу без права управлять а он ...а виноват кто?...).И потом часо читал-все неисправности начинаются со слов-дал прокатится.

hper2
Да неее..как с правами то давать,тогда ничего не отобьется)))))
На море проще-очертил квадрат(круг) где пассажир может кататься и пусть себе катается и гоняет-упадет-мотик заглохнет,пассажир сломает себе что,он бумагу подписал,что я не несу ответственности...Это у дорожных моциков закон -"Упал?Купил!"(эт товарищи говорят,когда кто-то просит покататься их технику дать дорожную))))
Про отбивку грубо- 15 у.е. за 10 минут..за час 90 у.е...по минимуму 3 часа в день..это 270у.е. в день..умножил на месяц 8100..это я самые самые пессимистические подсчеты дал..ну и минус-з.п.,аренда земли,расходники,я так думаю процентов 50 уйдет..4000ка в месяц,на три месяца-12000 моц отбился)))а у меня сезон долше будет..с мая по октябрь..даже при минимуме катания и максимуме расходов-- умножился в двое.

Для ватрушек и бананов надо не гидрик а катер с подвесным мотором!!!