Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=8227		 Страница 1 из 1
Автор:  Wan [ 19 апр 2015, 10:17 ]
Заголовок сообщения:  BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
Всем привет!
Ищу себе XP 130 л.с.
Есть пара вариантов по примерно одинаковой цене - один карбюраторный 1999 года, другой DI 2003 года.
Вопрос знатокам данной техники - что посоветуете выбрать?
Конкретно интересуют следующие моменты:
1) Насколько эти модели отличаются в резвости на воде? Особенно интересуют старт и динамика в поворотах с закручиваниями и подныриваниями.
2) Карбовый - капиталился в прошлом году. DI - не капиталился, и утверждается, что наработка чуть более 100 моточасов. Насколько это важно? Чем эта разница может быть для меня черевата?
3) Начитался отзывов как о том, что надо боятся сервиса DI, так и о том, что все эти страхи преувеличены.
Знатоки данной техники, что скажете - нужно ли бояться DI?
4) Я нахожусь в ЮЗАО Москвы. Порекомендуйте, у кого провести расконсервацию и подготовку к сезону. Привезти могу куда угодно. Главное - чтобы знали именно эту технику, и были на месте прямые руки и светлая голова.
5) Что еще мне нужно знать, и на что смотреть, делая выбор между этими моделями?

Заранее спасибо!
Автор:  koks [ 19 апр 2015, 14:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
Иван с карбовым по проще будет ,в ремонте дешевле, DI позиционировался как более экономичный но не как более мощный.По поводу расконсервации обратить к Fatra3x.
Автор:  Art03 [ 25 апр 2015, 19:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
на di картер только масленный, ресурс по более будет
Автор:  лисс [ 25 апр 2015, 21:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
Они там за экологию переживали наелись грибов и придумали di гадость ещё та по ремонту головняк 100 часов самое время чему-то. Накрыться на xp с подныриваниями и вертушками компрессор может воды хапнуть форсунки летят... Скока форсунка стоит? Если начнёт пищять то совсем весело
Манометры станут твоими друзьями.... На форуме много раз обсуждали di посмотри в поиске На карбюраторе проблем нет разница 10 лошадей
Мы раньше выкидывали моторы и ставили обычные карбюраторные естественно проводку и мозги меняли дома 4 компа валяютца...
На сервисе их тоже не знают так как их 11лет назад прекратили выпускать
Автор:  grigoryan [ 26 апр 2015, 07:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
Art03 писал(а):
на di картер только масленный
как это ,объясните?
Автор:  grigoryan [ 26 апр 2015, 07:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
лисс писал(а):
Они там за экологию переживали наелись грибов и придумали di гадость ещё та по ремонту головняк 100 часов самое время чему-то. Накрыться на xp с подныриваниями и вертушками компрессор может воды хапнуть форсунки летят... Скока форсунка стоит? Если начнёт пищять то совсем весело
Манометры станут твоими друзьями.... На форуме много раз обсуждали di посмотри в поиске На карбюраторе проблем нет разница 10 лошадей
Мы раньше выкидывали моторы и ставили обычные карбюраторные естественно проводку и мозги меняли дома 4 компа валяютца...
На сервисе их тоже не знают так как их 11лет назад прекратили выпускать

Ну ты подкинул маслица в огонь, :D щас подтянутся фанаты и начнётся :x :D
Автор:  Dr.Ort [ 26 апр 2015, 11:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
подтянулись! и снова холивор...
может закопаем корбюратор войны в землю, а?))
одна катушка зажигания, скажем на тойоту V6, стоит 100+ баксов, а их 6, и это расходник на 30-60 тысяч. предлагаю выковырять все эти недодвигатели и всунуть старый добрый карбюратор от таза, его-то мы точно настроим... отверточкой)))
"... 4 компа валяютца..." - дядь, подари мне эти компы, хотя бы один, ты ими все равно печь топить будешь, а мне пригодятся)) я летом в Иорданию к другу мотну, могу заскочить!
Вложение:
Комментарий к файлу: Это Донецк, парни... вчера таки котнул под канонаду)))
111.jpg
111.jpg [ 4.52 МБ | 13872 просмотра ]
Автор:  Art03 [ 26 апр 2015, 12:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
grigoryan писал(а):
Art03 писал(а):
на di картер только масленный
как это ,объясните?

С карбюратором бензо масленная смесь в карьере. Все таки пленка смывается. На di в картер поступат только чистое масло
Автор:  grigoryan [ 26 апр 2015, 12:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
Ладно проехали,изьясняйтесь яснее,если что...
Автор:  лисс [ 26 апр 2015, 13:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
Подарить комп..... Давай так комп .блок. Балансирный вал. бендекс..лепестковые клапана за всё 100$ без учёта отправки устраивает?
Комп подарю если встретимся....
По поводу Тойоты их тойот много а диаев мало...ещё выпускной там прокладка резиновая стоит с современем отслаиваетца алюминий и вода в поршневую идёт я ими в 2001 заниматься начал уже забыл почти их болячки
Автор:  Dr.Ort [ 26 апр 2015, 16:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
без проблем, премного обяжешь! буду рад, если сделка состоится. в Донецк сейчас ничего не отправишь, я поговорю с друзьями, может в Ростов или в Москву... сможешь узнать сколько стоит доставка в Москву? я тогда в личку отпишусь, ок!
Автор:  Dr.Ort [ 26 апр 2015, 17:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
Art03 писал(а):
grigoryan писал(а):
Art03 писал(а):
на di картер только масленный
как это ,объясните?

С карбюратором бензо масленная смесь в карьере. Все таки пленка смывается. На di в картер поступат только чистое масло

да и маслице в диайку льется только синтетическое
Автор:  лисс [ 26 апр 2015, 17:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
174 $ 20кг все равно куда хоть в Магадан есть колено к нему или могу всё собрать по диайке проводку и тд тп я ими уже не буду заниматься а железо валяетца..... Гниет потихоньку и XP тоже 2 разобрал надо сдыхать место занимают сейчас 255 и215 на разборку взял места нет...
Автор:  лисс [ 26 апр 2015, 17:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
174 это самолетом а если не к успеху то морем около 80$только идти будет больше месяца
Автор:  Dr.Ort [ 26 апр 2015, 17:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: BRP XP 130 л.с. - карбюраторный или DI ??
я в личку напишу, чтоб чужую тему не засирать.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/