Давай, составляй фото отчет с описанием для последователей...
Получится толково - перенесу в "Полезные советы"...
| Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/ |
|
| Как я делал Kawasaki 550 http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=849 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Shmel [ 27 апр 2010, 19:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Как я делал Kawasaki 550 |
Перепал мне гидрик с потерянными доками, перебранным мотором, решил я расписывать как я его делаю... На нем небыло аккумулятора, сказали поставишь и будет тебе счастье, но не тут то было... Купил я акум гелиевый на 6 Ah, поставил нажимаю завести, а он ноль реакции, полес в проводку а том..Опа какая то, диагноз реле зарядки под замену, генератор под замену. На данном этапе купил генератор от снегохода рысь, в ближайшее время буду ставить, на очереди реле зарядки(от него же) Так же буду клеить пол, фотки скину позже))) |
|
| Автор: | КватрОвый [ 28 апр 2010, 00:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Давай, составляй фото отчет с описанием для последователей...
Получится толково - перенесу в "Полезные советы"...
|
|
| Автор: | Shmel [ 28 апр 2010, 02:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня вытащил двигатель для того чтоб посмотреть генератор, и под это дело, решил помыть моторный отсек и весь гидрик... 
Покрутил вал который идет на импелер, он что то клинит, снял импелер разобрал (был немного погнутый корпус, выстучал, отшкурил, теперь все классно) 
завтра планирую клеить пол и уплотнительную ленту на капот, фотки скину Кстати, пока мыл, понял, что слить воду до конца из моторного отсека крайне проблематично, думаю около помпы соорудить сливное отверстие, посоветуйте как это воплотить в жизнь... |
|
| Автор: | КватрОвый [ 28 апр 2010, 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На сколько я знаю - то никак... Да и зачем? При консервации ведь всё равно проливаешь систему тосолом/антифризом, он и разбавляет/замененяет воду... |
|
| Автор: | Greg [ 28 апр 2010, 11:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
УДАЧИ и скорейшего выздоровления ! ! ! Маленький совет по движку хотя может и не к месту, так как у меня 1100 и я с ним всю зиму вступал в сексуальне отношения Сними нижний картер и проверь подшиники колена (пищат при вращении) + подшипники шатунов (вертикальный люфт). (Работы на 2 часа но экономия на лицо так как заклинивший поршень убивает гильзу и самого себя а оторвавшийся шатун пробивает картер). |
|
| Автор: | Shmel [ 28 апр 2010, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот прошел день и могу рассказать как я клеил пол и делал защиту: Для того что бы приклеить пол, нужно установить импелер, я решил сделать защиту, делал из алюминиевой сетки, которую используют тюнеры и на номер авто крепят цена (400 рэ за большой лист) 
Все собрал и начал клеить пол и уплотнительную ленту, для этого нужно - Пол резиновый - Нож для бумаги - Ацетон - Клей момент - Монтажный Фен - Кисточки для клея 
|
|
| Автор: | Buch [ 28 апр 2010, 22:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Саша, я предпологаю, что сетка, при прохождение, через неё воды, будет создавать воздушные пузырьки, а это кавитация, со всеми вытекающими последствиями. |
|
| Автор: | Shmel [ 29 апр 2010, 00:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Buch писал(а): будет создавать воздушные пузырьки, а это кавитация
Я такого слова не знаю, расскажи поподробнее, просто где то прочитал, что есть решетки такие... вот и сколхозил Почитал я про кавитацию, вот призадумался, а как быть? хочется и защиты, и разрушить при этом ничего ни хочу |
|
| Автор: | hper2 [ 29 апр 2010, 08:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сетка задержит много воды полюбому,джету будет нехватать. На ходу будет мотор взвывать а движения ноль. Убирай сетку однозначно.Да и незащищает она не от чего.Если б так всё просто-почему производители так не делают,как думаешь???!!! |
|
| Автор: | Andman [ 29 апр 2010, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Присоединяюсь к словам ребят. Сетку надо убирать |
|
| Автор: | hper2 [ 29 апр 2010, 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да,добавлю про защиту в решётке. На форуме мотолодка ру много народа заморачивались изготовлением новой реш. и защитой от травы ,веток,гальки. Пришли к выводу методом испытаний-только пластины вертикальные вдоль водозаборника.Делали даже педаль для привода рычага который прочищает эту реш. Прутки круглого сечения -не подходят,вызывают снижение забора и кавитация раньше наступает. Поиск тут http://forum.motolodka.ru/list.php?f=1 поможет. Там про водомёты много и решётки в частности. |
|
| Автор: | Shmel [ 29 апр 2010, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вах, какие умные дядьки, прям так быстро меня убедили))) А по поводу забора воды и сам призадумался |
|
| Автор: | Buch [ 29 апр 2010, 17:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сань, када будет тебе стока лет, сам будешь младёжь наставлять на путь истинный. Мы же все такие были и када-то начинали эксперементировать методом своих проб и ошибок, т.к. инета тогда не было. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|