Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха

, с целью получить бесплатный сервис на пример консервацию или денежную копмпенсацию, например на 5 баков бензина, который ушел на доставку на место катания, и обратно, и который должен был быть сожжен гидром.... пригрозить обращением в прокуратуру, и копией прокуратурного заявления в БРП - рангом выше их сервиса. крайне положительно влияют на них уже заранее приготовленный заявления в прокуратуру, усилителем являеться "знакомый прокурор" который обломался покататца на этом гидре....

Всем привет.
Собрались с друзьями открыть сезон,как всегда на Истринском водохранилище(д.Пятница) в эти праздники.
Все собрались,завел своего коня,помчался всё ОК,через 1-1,5 минуты драйва услышал пронзительный писк и ошибку на дисплее OIL, снова завел тоже самое.
Вытащили щуп,посмотрели уровень масла в 1,5 раза выше MAX, офигев общими силами сумели откачать с помощью шприца и трубки(600-700 мл), масло все ТЕМНОЕ. Оставили уровень на MAX,завожу,опять теже первые 1-2 минуты драйва и тоже самое.
Делал ТО неделю назад у официалов BRP-СЕВЕР на МКАДе,отдал 6500рублей, сказали что масло,фильтр,свечи поменяли + диагностика.
Неужели эти козлы меня так кинули,что не слили старое масло,а залили туда ещё и новое?
К сожалению когда забирал гидр не проверил их работу,и что они вообще делали с ним.Уровень антифриза при первой заводке оказался тоже меньше МИН.
Друзья дайте совет,что делать?
Ехать к ним с этой бутылкой перелитого грязного масла и ругаться?
Пугает другое,что с гидром,что может означать ошибка OIL на дисплее?

Всем ПРИВЕТ.
Сегодня приехал ругаться к дилерам, расказываю всю ситуацию с гидром(двойной уровень масла, ошибка OIL, темное масло). Начинают всё вскрывать: уровень масла - на MAX, свечи новые, масло полупрозрачное, откручивают фильтр - на стенках бумаги следы металлической стружки. Компьютер не выдаёт ни одной ошибки. Едем с механиком на воду, завожу, минуту жгу и опять таже ошибка, уровень двойной на щупе.
Вердикт механика - умер один из маслянных насосов, типа после ремонта турбины какие то остатки колец попадали в мотор и убили крыльчатку насоса(как то так он объяснил).
Приговор - разборка и осмотр мотора для более точной причины неисправности (~14000 рублей за работу, без запчастей объявили мне в BRP).
Друзья дайте совет, что делать?
Оставлять у официалов, пусть разбирают или может кто посоветует хорошего мастера.

Автор:	Sergio [ 04 май 2010, 00:40 ]
Заголовок сообщения:	Открытие сезона испочено!
Всем привет. Собрались с друзьями открыть сезон,как всегда на Истринском водохранилище(д.Пятница) в эти праздники. Все собрались,завел своего коня,помчался всё ОК,через 1-1,5 минуты драйва услышал пронзительный писк и ошибку на дисплее OIL, снова завел тоже самое. Вытащили щуп,посмотрели уровень масла в 1,5 раза выше MAX, офигев общими силами сумели откачать с помощью шприца и трубки(600-700 мл), масло все ТЕМНОЕ. Оставили уровень на MAX,завожу,опять теже первые 1-2 минуты драйва и тоже самое. Делал ТО неделю назад у официалов BRP-СЕВЕР на МКАДе,отдал 6500рублей, сказали что масло,фильтр,свечи поменяли + диагностика. Неужели эти козлы меня так кинули,что не слили старое масло,а залили туда ещё и новое? К сожалению когда забирал гидр не проверил их работу,и что они вообще делали с ним.Уровень антифриза при первой заводке оказался тоже меньше МИН. Друзья дайте совет,что делать? Ехать к ним с этой бутылкой перелитого грязного масла и ругаться? Пугает другое,что с гидром,что может означать ошибка OIL на дисплее?

Автор:	Andman [ 04 май 2010, 01:15 ]
Заголовок сообщения:
Вот такие вещи я всегда на гидре делаю в экспресс замене масла. Заранее покупаю у официалов масло и фильтр. Дальше при тебе все отсасывают и заливают. Да блин. Приятного мало. OIL горит - подозреваю давление, хотя могу ошибаться. В срочном порядке менять масло и фильтр. Далее видно будет. Вообще круто - с чегоб оно черное было. если они поменяли его. У меня довольно долго прозрачное оставется как щас помню.

Автор:	fatra3x [ 04 май 2010, 10:36 ]
Заголовок сообщения:
Мда.... сервис мены видоми роешили зальем, пущай ежели "такой" пеотом еще раз приедет и скажет тут чето пищит и не едет, и мы с него еще раз бабло спилим.... Брать контуру за яйца, залить выкачаенное масло назад, приехать и вставлять звездюлей, с криками кова хера оно черное если его меняли? с кова хера его там больше положенного? залили черти новое сверху? Как минимум обязать на бесплатную смену масла+фильтра, +промывка мотора по желанию. +надавить на директора филиаты, с целью получить бесплатный сервис на пример консервацию или денежную копмпенсацию, например на 5 баков бензина, который ушел на доставку на место катания, и обратно, и который должен был быть сожжен гидром.... пригрозить обращением в прокуратуру, и копией прокуратурного заявления в БРП - рангом выше их сервиса. крайне положительно влияют на них уже заранее приготовленный заявления в прокуратуру, усилителем являеться "знакомый прокурор" который обломался покататца на этом гидре.... +обязательно изложить свои негодования им матюки стребования в письменной форме, и обязательно поставить печати и даты на двух экземплярах. Да и вообще в такие места лучше большене обращаться.... ну его нах самому же можно все сделать за полчаса час...

Автор:	MorozNS [ 04 май 2010, 10:53 ]
Заголовок сообщения:
fatra3x";p="7477 писал(а): , с целью получить бесплатный сервис на пример консервацию или денежную копмпенсацию, например на 5 баков бензина, который ушел на доставку на место катания, и обратно, и который должен был быть сожжен гидром.... пригрозить обращением в прокуратуру, и копией прокуратурного заявления в БРП - рангом выше их сервиса. крайне положительно влияют на них уже заранее приготовленный заявления в прокуратуру, усилителем являеться "знакомый прокурор" который обломался покататца на этом гидре.... Конторы тож не лохи, и скорее всего их знакомые будут посильнее и весомее. Пожалуй развести на замену масла и промывку еще реально за их счет, а пот компенсации и баки бензина с них...это к сожалению что-то из фантастики. Такое можно только через суд выбить...но суд это время...деньги...нервы....

Автор:	Мишаня [ 04 май 2010, 12:18 ]
Заголовок сообщения:
у меня приятель с оф.дилера получил купон на бесплатное ТО за какие-то косяки со стороны дилера, долждался самого дорого ТО и достал купон, нехотя сделали... но сделали но он такой кролик - зануда, что проще купон дать

Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха http://gidrik.ru/

Открытие сезона испочено! http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=175&t=861	Страница 1 из 6

Автор:	Михалыч [ 04 май 2010, 13:08 ]
Заголовок сообщения:
Ехать ругаться... ибо это ппц полный...

Автор:	Buch [ 04 май 2010, 19:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Открытие сезона испочено!
Sergio";p="7467 писал(а): Всем привет. Собрались с друзьями открыть сезон,как всегда на Истринском водохранилище(д.Пятница) в эти праздники. Все собрались,завел своего коня,помчался всё ОК,через 1-1,5 минуты драйва услышал пронзительный писк и ошибку на дисплее OIL, снова завел тоже самое. Вытащили щуп,посмотрели уровень масла в 1,5 раза выше MAX, офигев общими силами сумели откачать с помощью шприца и трубки(600-700 мл), масло все ТЕМНОЕ. Оставили уровень на MAX,завожу,опять теже первые 1-2 минуты драйва и тоже самое. Делал ТО неделю назад у официалов BRP-СЕВЕР на МКАДе,отдал 6500рублей, сказали что масло,фильтр,свечи поменяли + диагностика. Неужели эти козлы меня так кинули,что не слили старое масло,а залили туда ещё и новое? К сожалению когда забирал гидр не проверил их работу,и что они вообще делали с ним.Уровень антифриза при первой заводке оказался тоже меньше МИН. Друзья дайте совет,что делать? Ехать к ним с этой бутылкой перелитого грязного масла и ругаться? Пугает другое,что с гидром,что может означать ошибка OIL на дисплее? Это ошибка из-за низкого давления в магистрале. Бери гидр, езжай туда, где делал, возьми накладную, по которой тебе делали обслуживание, находи начальника сервисной службы и проси, чтоб при тебе вскрыли гидр, проверили масло, фильтр, ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь свечи, новые или старые оставили. Главное покажи свою решительность, если будут включать "качели" и мазаться, скажи, что напишешь жалобу, оповестишь руководителя BRP клуба в Москве, Олега Левицкого и вообще тааакую рекламу им в интернете сделаешь!!! Что к ним хрен, кто поедет!

Автор:	Andman [ 05 май 2010, 00:44 ]
Заголовок сообщения:
Забыл добавить, что в рот им всем ноги ...запихнет)))

Автор:	Buch [ 05 май 2010, 12:53 ]
Заголовок сообщения:

Автор:	Buch [ 05 май 2010, 12:55 ]
Заголовок сообщения:
Sergio, тока обязательно отпишись по результату, чтоб знать, как сервисмены работают.

Автор:	Мишаня [ 05 май 2010, 22:56 ]
Заголовок сообщения:
сегодня был в этом росане. приехал купить комплект для ТО. там меня начали пристраивать на их "крутой" и "правильный" сервис с занесением в комп данных. там же мне и поведали как масло надо не сливать, а, простите, отсасывать (правда с таким сервисом не понятно кто и кому ), а делают правильно только у них и по этому не возникает ситуации, когда масло залили новое, а оно черное становится и что-то еще там они сильно правильное делают. в общем как говорилось в одном фильме:"складно звонишь, мил человек"сервис 6400, выезд спеца 2600, против 3000 за все в яхт-клубе. и ведь есть соблазн отдать дилеру, но и в яхт-клубе парень опытный, т.к. дядьки все серьезные, за ошибки точно накажут.

Автор:	fatra3x [ 05 май 2010, 23:32 ]
Заголовок сообщения:
пилять езжайте ко мне я вам сам все за "практику" сделаю Надо уметь трахать мозги людям, в сервисах - охирели до жопы, таких уродов надо наказывать рублем. А то они проплаченное масло запороли, работу не выполнили, и клиент гандоном остатца рискует, спрашиваеться за че владелец платил?!!! за че уважаю греков - так если им че не нравитца - в атаку! Развернут в Росане - сожгите машину их директору

Автор:	Мишаня [ 05 май 2010, 23:42 ]
Заголовок сообщения:
я после поста Sergio про его неприятность про Росановский сервис и думать не хочу

Автор:	Sergio [ 12 май 2010, 16:51 ]
Заголовок сообщения:
Всем ПРИВЕТ. Сегодня приехал ругаться к дилерам, расказываю всю ситуацию с гидром(двойной уровень масла, ошибка OIL, темное масло). Начинают всё вскрывать: уровень масла - на MAX, свечи новые, масло полупрозрачное, откручивают фильтр - на стенках бумаги следы металлической стружки. Компьютер не выдаёт ни одной ошибки. Едем с механиком на воду, завожу, минуту жгу и опять таже ошибка, уровень двойной на щупе. Вердикт механика - умер один из маслянных насосов, типа после ремонта турбины какие то остатки колец попадали в мотор и убили крыльчатку насоса(как то так он объяснил). Приговор - разборка и осмотр мотора для более точной причины неисправности (~14000 рублей за работу, без запчастей объявили мне в BRP). Друзья дайте совет, что делать? Оставлять у официалов, пусть разбирают или может кто посоветует хорошего мастера.

Страница 1 из 6	Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Автор:	fatra3x [ 12 май 2010, 17:00 ]
Заголовок сообщения:
Sergio";p="7964 писал(а): Всем ПРИВЕТ. Сегодня приехал ругаться к дилерам, расказываю всю ситуацию с гидром(двойной уровень масла, ошибка OIL, темное масло). Начинают всё вскрывать: уровень масла - на MAX, свечи новые, масло полупрозрачное, откручивают фильтр - на стенках бумаги следы металлической стружки. Компьютер не выдаёт ни одной ошибки. Едем с механиком на воду, завожу, минуту жгу и опять таже ошибка, уровень двойной на щупе. Вердикт механика - умер один из маслянных насосов, типа после ремонта турбины какие то остатки колец попадали в мотор и убили крыльчатку насоса(как то так он объяснил). Приговор - разборка и осмотр мотора для более точной причины неисправности (~14000 рублей за работу, без запчастей объявили мне в BRP). Друзья дайте совет, что делать? Оставлять у официалов, пусть разбирают или может кто посоветует хорошего мастера. Посоветовать вам теракт? хм... неее... посоветовам вам пострелять в раобтников сервиса... хм.. нее... Если эти лошпеды не обнаружили этого зааведомо..... яб таким не оставил. щас они 14.000 возьмут и при разборке в во впуске мотора оставят случайно какойнить предмет типа болтика... пущай он потом в клапанный механизм свалитца и им будет еще за че спросить 14.000..... врот им ноги. ищите мастера..... в москве думаю не проблема.... лушче 14.000 заплатить мастеру за разборку и дефектовку.. чем ушлепкам из сервиса.... блин яб сам вам разобрал и дефектовал за вдвое меньшую сумму.... Мой совет нахрен этот сервис.