Приветствую всех. Рассматриваю вариант покупки б.у техники. В гидроциклах 0, соображаю только в авто.
Нашел огромное количество объявлений разных моделей BRP. Не могу определиться какой лучше купить для начала, ну и соответственно чтоб постоянно не стоял в ремонте!
По динамике нужно чтоб быстро возил мои 115кг.

Варианты:

1.Seadoo xp 2000г.
http://vladivostok.farpost.ru/prodam-se ... 75920.html

2.Seadoo GTX 2000-2001г.
http://vladivostok.farpost.ru/gidrocikl ... 97074.html
http://vladivostok.farpost.ru/prodam-ot ... 88830.html

3.Seadoo GTX 185 2003г.
http://vladivostok.farpost.ru/prodam-gi ... 44040.html

4.Seadoo GTI-RFI 2004г.
http://vladivostok.farpost.ru/prodam-se ... 35587.html

5.Seadoo GTI 2002г.
http://vladivostok.farpost.ru/ib/brp-gti-30124939.html

Есть конечно же вариант привезти из Японии, но там его точно ни кто проверять не будет, соответственно кот в мешке. А в городе перед покупкой можно отвезти к спецам или на крайний случай вызвать специалиста для осмотра.

Я склоняюсь к покупке GTX 2000-2001 годов. Жду ваших рекомендаций и ответов по теме.

первый гтикс очень ухоженный внешне, там и муха не какала, если еще и хозяин его не топил, то вообще красавец. второй капиталенный, судя во внешке уже и не раз, и как-то нехотя, т.е. через жопу.
гти рфи - слабый для 115 кг.
гтикс 185 л.с. - прихотливый из-за нагнетателя, ушатать легко, ремонтировать дорого.
хр 2000- этот слабоват, есть 130 сильный

Спасибо огромное за совет.
А вообще gtx 2000 годов сильно-ли геморройны в обслуживание?
На форуме да и в интернете мало информации по данной модели.

С вашим весом, ищите RX 130 л.с, во всех смыслах слова вам подойдет!

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Минуточку , а чем Хр 130 не подходит. Будет стимул куда худеть.

130 в Приморье не нашел, только 110 есть. А заказывать с Японии 130 смысла не вижу.

Саня привет. 130 ты Xp имеешь в виду ?

Ну да, как выше посоветовали искать Xp 130.
Я конечно больше склонен к gtx, но никто объяснить не может или не хочет чем он плох. Я все таки надеюсь 130л.с мне хватит для первого сезона.

Саня тут рассклад такой , сейчас тебе трудно что советовать. Надо сначала понять для каких целей тебе гидроцикл. Может тебе нужна спокойная езда на стабильном гидроцикле , тогда gtx 130 и даже можно 110. Если хочется пободрее то rx 130 , а если недостаточно просто пободрее тогда XP 130 сильный. Это все двухтактные гидроциклы. На XP изначально будет сложно надо будет освоить и понять данный апарат. И пассажира с твоим весом особо не покатаешь. Но хороший выброс адреналина тебе обеспечен. Ты напиши что к чему , как на жизнь смотришь , что получить хочешь , а там посмотрим , да что нибудь подберем.

Особенно залезть на него из воды По опыту, у знакомого была такая лодка, но у него и вес был 120 кг, так вот было очень грустно смотреть как он его хочет оседлать После 10 попытки, чел плыл к берегу толкая гидр перед собой, итог данного гемороя (вода в движке) и так каждый раз, пока не продал хр и не купил рх. Я тоже не маленький 107 кг, но заскакиваю только в путь! А жтх это баркас, семейные покатухи, без фанатизма, таблетки, лыжи и.т.д!

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Сейчас более менее разобрался! Мне больше подходит GTX или RX. XP точно не хочу. Гидроцикл нужен чтоб кататься вокруг островов и не только, какие-либо трюки делать не собираюсь пока.
Двух тактные я так понимаю менее геморойные? Какая примерная скорость максимальная у 130 сильного GTX?

Вот и я не хочу выглядеть жирной коровой на пляжу! Мотоцикл будет нужен для хорошего времяпровождения и катания себе, ну и в будущем плюшки тягать
Вот я думаю пока о GTX, ну а если все распродадут, то придется тащить с Японии, там много достойных не очень дорогих вариантов.
Как например Spark с подбитым слегка корпусом. Сейчас ставка 143000р.
Немогу понять, корпус пробит или нет?

Я думаю более геморйные чем 4т. По поводу спарка, х.з уж очень корпус они хилый сделали, даже где-то темка была про их корпуса "очертание наклейки НОМЕРА, просматриваются изнутри" так что х.з

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

По поводу скорости, все модели, не важно 2т или 4т от 90-100 км в час. Остальное тюнинг!

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Сергей, у меня был спарк в прошлом сезоне, накатал 60 часов, в его защиту скажу, что цена качеству соответствует, кататься пьяным и налететь на камни-он конечно не выдержит, но 2 человек спокойно тянет, тягал им 3 местную ватрушка с мужиками около 90 кг каждый, за штатную проушину на тросе 25 метровом, и в повороте на 50 км в час петлю не вырвало и нечего не оторвало, один раз вылетел на мель и навалились двумя телами на руль,он не сломался! возить его по трассе одно удовольствие на а/м среднего класса, не дергает из маленькой массы! Конечно дно пошаркалось за 60 часов, так что не имея больших средсв, большой семьи или компании, и если кататься с умом, то спарк отличная техника!!!берите не пожалете!