Банан раньше регистрировать как буксируемое несамоходное.Было такое...В общем узнал я про регистр.Сложного ничего нет,примерно как и в ГИМСЕ, только осматривает инспектор регистра, а судовой билет регистрового судна выдаёт капитан порта,это в Новороссийске,рядом со мной.Бумаг заполнять побольше и госпошлина вроде чуть больше.Ну в гидрик само собой конец Александрова,жилеты,огнетушитель (в гидриках штатные есть).Плот спасательный,слава Богу, не нужен.Ну и соответственно права получить другие.По езжу на курсы пару недель,потом собеседование и выдача удостоверения на право управления регистровых маломерными судном.На курсы допускаются те у кого есть обычные гимсовские права.Курсы,правда,не дешёвые 28 килорублей.

Сам по учусь и пацанов своих отправлю переучиться.С этим удостоверения можно заниматься коммерческой деятельностью.И посылать нах...ОБЭП, транспортную полицию и другие проверяющие и вымогающие органы,которые каждый раз фз-36 или 38,уже не помню в нос суют.

Поставил на учет гидрики в Морской регистр.Проблем нет особых,по комплектации только спас.жилеты.Номера нет,название на борт прилепить и можно работать.Правда заставили СО (выхлоп)проверить,а у нас СО только одна контора с лицензией на проверку судов в Темрюке.Пришлось смотаться в Темрюк около 140 км.Технику не возил,только судовые билеты ,кучка денег и акты на два гидрика готовы.Сдал весной на новые судоводительские права с правом заниматься коммерцией.Лицензия на банан слава Богу не нужна,звонил в минтрансовскую контору.Сказали не нужно,типа у вас аттракцион,а не перевозка пассажиров.Можно работать.Жду что еще наше государство придумает,чтобы жизнь усложнить...