Ребят, подскажите! покупаю б/у гидр с прицепом. какие документы нужно оформить при покупке.. собираюсь брать по генеральной доверенности гидр. что нужно не забыть. и с прицепом что нужно оформлять, переоформлять, чтлоб было все чики поки.! спасибо!

_________________
если ангел хранитель отстает, лучше притормозить...

Где то здесь задавали вопросы по продаже гидроцикла.
Здесь, как говорится, те же яйки, только вид в зеркале.
Покупать надо гидр с судовым билетом и снятым с учёта предыдущим хозяином. Или же (если предыдущий хозяин не ставил на учёт и не имеет судового) переписывать купчую (договор купли-продажи) - он должен быть переоформлен на Вас лично. Соответственно документы об оплате (приходник или кассовый чек или расписка) должны прилагаться на Ваше имя. Если покупать по генералке, то продать себе, т.е. поставить на учёт на своё имя не получится - только на постороннего.
С прицепом так же как с автомобилем.

ай спасибо!

_________________
если ангел хранитель отстает, лучше притормозить...

ПОЧИТАЙ ФОРУМ..

Виноват! уже читаю! и пользуюсь поиском! думаю мою тему можно в урну! спасибо! сорри

_________________
если ангел хранитель отстает, лучше притормозить...

А какие именно должны быть документы об оплате от частного владельца ? он же чек не выпишет) а в договоре купли продаже обычно указывается стоимость продаваемого имущества. одного договора купли продажи не будет достаточно ?

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Никаких. Судовой билет снятый с учета. Договор купли-продажи. Акт приема-передачи. Можете взять расписку в произвольной форме.
Документ на прицеп снятый с учета-оформляете вместе с продом в любой ГАИ(как Авто) там счас везде полно посредников-договор на прицеп оформят, Вас впишут в св-во. Прежде чем куда то ехать, попросите продавца сделать фото бирки номера гидра, и рядом положить судовой билет открытый на номере гидра. И Вам спокойней.
Все отмазки \судовой билет утерен\ на учет не ставился\есть только доки с таможни\ будут иметь Вас в своем ГИМСе еще на кучу геммора-или кучу денег

Я понял, судовой билет должен быть обязателен, иначе шел бы лесом это продавец, с судовом билете должен быть указан вин гидрика, в принципе все как на автомобиль, только в место птс судовой билет.
про прицеп понятно, как на автомобиль.
Договор купчии и акт приема передачи гидрика сделают там же где и на авто делают ?
и обязательно ли мне брать расписку в получении денег от продавца или это на свое усмотрение ? проще говоря, судового билета, договора купли продажи, акт передачи, будет достаточно для оформления в ГИМС в москве на обручева ?
Спасибо.

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

На Ваше усмотрение. я обычно беру-если в договоре не прописано-типа деньги переданны полностью-претензий нет. и номер мотора!Которые должны совпадатьВ принципе могут, но проще скачать из инета на авто,слово авто заменить на гидроцикл, также акт приема-передачи-зачем переплачивать.На Обручева незнаю, в нашей косопузой проходит.

То есть я сам печатаю договор, акт и мы просто подписываем его сами и этого достаточно, не надо через какую либо контору или нотариуса его заверять ?

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

У нас нет.

Спасибо за развернутые ответы!

_________________
Чтобы жить, надо работать. Чтобы жить хорошо, надо придумать что-то другое.

Только еще копию паспорта владельца. А вообще перед покупкой проще заехать в Гимс своего района и уточнить какие нужны доки чтоб правильно все сделать

зачем продавец-то?!

Я покупал прицеп с гидриком у человека, даже без номеров, на учёте ни разу не стоял.... причем в ПТС был вписан вообще другой чел, которого я и не видел ни разу, просто друг или работабщий у того, у кого я покупал... Максимум что я попросил - паспортные данные вписанного в ПТС прицепа, мне их нарыли и предоставили... Далее была написано ДКП самим, попросил знакомых подпись с копии паспорта по максимуму перерисовать... В итоге проблем с доками не оказалось, проблема оказалась в том, что на раме прицепа не был выбит нигде номер, кроме как на табличке на клёпках, эксперты-криминалисты в тот день не работали, в итоге связался с заводом МЗСА, пригласили в гости с прицепом, посмотрели, подумали, предложили набить мне номер, еще думали табличку новую наклепать, но в итоге попросил их чтоб выдали письмо по месту требования от завода, о том, что данный прицеп в 98-ом году выпускался без набивания номера на раме, и что номер присутствует только на табличке на клёпках, поехал во второй раз в гаи, и там без проблем поставили, пару раз письмом помахать пришлось чтоб вникли и всё....

копию паспорта не прилагал, ибо нафиг, меньше проблем, чтоб подпись не полезли сверять....

Хорошо,когда завод по производству прицепов под боком

_________________
берегите природу мать вашу