Всем привет. Стоит мембранный карбюратор (один), хочу добавить смеси на высоких оборотах пол оборотика. автомикс отключен,масло лью прямо в бак 1 к 50
прилагаю фото свечей)))) что скажете со смесью??

За два дня не одного ответа((( форум умер.... Жаль

вот так бывает. пришел месяц назад, зарегистрировался и похоронил форум)

Богатая смесь,форсунки мой

Карбоновый Мот то у тебя,ну чуток попробуй добавить ,но и так свечи черные,богатит

получается топлива мало??? богатая смесь, много воздуха топлива мало?? или не оборот??? когда идёшь на средних оборотах в глушителе стреляет каждые 4 секунды)) дал в палас и пошёл))))

Ты свечи поменяй для начала !!! Почему чихает ,подсос воздуха может быть где нибудь!!! С сальника заднего например!!! Топливо не догорает ,поэтому чихает ,либо свечка плохо работает топливо поджигается через раз.и у меня один раз зажигание открутилось,тоже то ехал то не ехал

Ну что было то

По мне свечки нормальные, одна темнее, юбки чёрные, масло я бы 1 к 40ка лил.
Вкрутите новые свечи, по винту Н смотрите сами. Прибавка ничего особо не даст, если мотор не растачивался

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Как по мне так цвет нагара Хороший, но если в глушак подчихивает , то уровень в карбе нужно попробовать сделать чуть меньше....

Расскажи как!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Я бы винтик H попустилбы конечно но, прежде компрессию померять бы! Карб то один!
Или хотя бы свечи местами поменять для верочки.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Я наверное не правильно выразился, я имелл ввиду сделать смесь беднее попробовав покрутить винт обогащения отвечающий за высокие обороты, хотя наверно лучше начинать с регулировки винта отвечающего за холостой ход... Поправь, если я ошибаюсь...