Вот такой как у тебя гидр конечно восхищает как брп сняли с двух цилиндров 130 hp, который едет так же как 1200. Я один раз катался на таком как я помню у них уже корпус идет облегченный. И если сравнивать с 1200 то он как бы обьяснить по верху воды идет, чем то напоминает уже пластиковые корпуса, а у ямаха она как бы режет воду из за своего веса:) короче сугубо личные ощущения сложно описать, катал по морю. Если сравнивать, то по мотору ямаха тут не конкурент вообще. Может конечно если бы они корпус смогли этот облегчить то и побыстрее бы поехал он.

+100500!одна из любимых моделей ямы по ремонту.дрова везде!двс ужесть полная.ценник на зч космос.ещё и полтора мотора обычного 2т.3 карба)))рэйвы не умно спиженные у брп.корпус -баржа с песком быстрее идёт.жаль ,что у нас их мало.в основном с россии везут на ремонт.извиняюсь..как то писал.ОЧЕНЬ понравилась система трим.брп отдыхает.хлт такая же история...P.S выводы чисто практические и не затрагивают счастливых обладателей этой гидры,которые катают по несколько часов за сезон.речь о ежедневном использовании...и не холостых оборотах.

947 в стоке это уже форс.мотор.ЭТО ЖЕ БРП !!!!

Все таки в двух тактное технике есть своя изюминка, может она и цепляет.----есть конечно...изюмимнка.---ориг.зч!!!!а не китайское го ...но.

Про рейвы ты не прав, скорей всего было в точности наборот. YPVS как говорит гугл ставился на мотоциклы yamaha с 83 года. В те года брп не то что не знали про их существование но и не делали.

стану на ди ай с любой ямой 2 т !!!!в стоке.пол квартала форы-дам,больше по договорённости

не знаю ,что гугл говорит.знаю когда и что появлялось. и как, что работает.и если первый с рэйвами был 787 брп(96год)..то и по х мне гугл.что то не припомню ни одной ямы с ними.

речь про гидроциклы.не про танки,самолёты,мотоциклы и пр.

Поэтому ты кричишь что ямаха спиздела? Она технологию эту ИЗОБРЕЛА, а то что брп впервые внедрили это в гидрики это не значит что это они ее придумали. Речь про 2т двигатель, он везде одинаковый.

а с чего ты взял,что я кричу?)))мы что с тобой по скайпу общаемся??

лампочку то же в россии придумали.если что..а не друг эдиссон.

Это не буквально нужно воспринимать.

система работы рэйвов тогда была не айс.ломало лопатки..но довели исправили.чего не скажешь о яме.мех.привод и пр. гемор.не давно, узнал что яма 20 года поимела всё таки брп.пил неделю)))сам не разбирался и не пробовал ещё.чуток не мой уровень.но вот к стичу прислушаюсь(есть у него обзор по теме).конечно, когда сам попробую -будет и собственное мнение.но пока так..

всем ДОБРА!!

Уже что то проясняется. Принято решение снимать двигатель, фото позже. По водомёту тоже отправил бы куда нибудь на реанимацию, если есть контакты ребят подскажите.