вообще то там колечки резиновые стоят и не садится он на герметик , а свой стоковый винт загибал разгибал уже столько раз что вибрация есть на маленьких оборотах а у китайского лопасти толще заметно да и гнуть их нет желания чтобы потом вибрацию получить опять , у второго в середине даже загиб лопостей заметно больше
а наконечник с резинкой снаружи и внутри должна быть только её нет , он даже с резинкой болтается в винте , он похоже к первому винту подойдёт

Обкатал новый винт сегодня - прёт отлично , в отсечку не уходит , подрыв хороший особенно после разгона не большого , максималку не проверил - волна была , небольшая дрожь есть на оборотах 2000 наверное , потом нормально , кстати титановая втулка огонь - не стачивается совсем , винт где цеплял втулку только полирнут её чуток а кромка винта сточилась , зазор меньше 0.1 мм на сторону