вообще то там колечки резиновые стоят и не садится он на герметик , а свой стоковый винт загибал разгибал уже столько раз что вибрация есть на маленьких оборотах а у китайского лопасти толще заметно да и гнуть их нет желания чтобы потом вибрацию получить опять , у второго в середине даже загиб лопостей заметно больше
а наконечник с резинкой снаружи и внутри должна быть только её нет , он даже с резинкой болтается в винте , он похоже к первому винту подойдёт

Обкатал новый винт сегодня - прёт отлично , в отсечку не уходит , подрыв хороший особенно после разгона не большого , максималку не проверил - волна была , небольшая дрожь есть на оборотах 2000 наверное , потом нормально , кстати титановая втулка огонь - не стачивается совсем , винт где цеплял втулку только полирнут её чуток а кромка винта сточилась , зазор меньше 0.1 мм на сторону

Подскажите пожалуйста
Fx cruiser 1800 2008 год.
Ситуация следующая:
Нажимаю на кнопку старт
Щелкает реле, питание на реле приходит.
Далее стартер прокручивает прям чуток и отрубается стартер, питание в системе есть, бывает что прокручивает на 2 сек и опять как будто в защиту уходит, скинул провод со стартера и прозвонил, ток приходит при нажатии старта но потом пропадает, реле новое оригинал поставил, ситуация не изменилась...замыкал реле напрямую и стартер крутится бодро. Почти все фишки очистителем контактов наобрызгал, клеммы силовые на аккуме и стартере чистые, аккум новый заряженный, но ничего не помогло пока что...

Попробуй отключить чеку и без нее покрутить. Отключить всмысле в проводке там надо скинуть провод.