Rulezzz36, так отдайте жигулистам, они вам за половины цены ремонта жигуля и сделают. Еще и скидку можно попросить за рекламу по всему интернету!

Не совсем верный подход, можно конечно отдать гидр в ремонт тем кто жиги делает, но тут как повезёт, есть люди которые во всем разбираются, но их единицы, и они как правило не крутят гайки за дешман на жигулях. В гидрика есть свои нюансы, и их нужно либо знать либо изучать. Разборка мотора это обратная не сборка..... а дорого берут за такие работы не по тому что гидриков прям мало, а по тому что это дорогая игрушка, дорогие запчасти, и если что дорого обойдётся работа по гарантии. + добавь сюда знания которые есть не у многих.

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/

Ни х....я себе цена как почистить!!Они его коньяком моют что ли?

А потом вылизывают

+100500.а куда девать ответственность,угандошеные запчасти?нюансов - море на самом деле.

После коньяка?

после крымского дрека

Это отдельная тема

Ох, как я вас понимаю))) думал писец мне пришол)

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Ты здесь не при чем,Питер виноват

хорошо,что мне Юра Райдер подсказывает.а то б и я уже в кукурузу влез ...и не раз)))

вы то ростовские -продвинутые)))

Да нормально все будет! Жиги же сложнее, а делают дешевле! К жигулистам надо! И скидку, скидку за рекламу!

С вышесказанными комментариями не могу не согласиться. Готов заплатить больше(чем за ремонт жиги) за ремонт со знанием дела, именно знания в сфере гидриков. Действительно, могут быть какие-то нюансы, поэтому сам и не берусь, я его сам заеб....ся разбирать, если честно. Но в 90% случаев речи об ответственности мастеров и каких-то гарантиях не идёт, на словах все понаобещают, что если че всё устраним, поправим, а по факту, вину перевалят на владельца гидрача он же дуб дубом, если к ним обратился, скажут, что он виноват, он же спорить не будет, гривой помашет, а они за повторный ремонт ещё денег срубят. Ну так часто бывает, вот такая у нас национальная особенность ведения бизнеса. Мало у нас в Рашке таких мастеров с энтузиазмом, в основном все бизнесмены. Цель не принести пользу, а заработать. А должно быть заработать, принося пользу. Я считаю так правильно.

Сегодня решил сделать глупость, выставил на продажу... Пожалел сразу, от предложений настроение испортилось, 60-70 давали, такие варианты были посланы нах. Думал, если за 100 продам, можно добавить немного и купить Polaris, у нас продаётся, он помощнее немного даже, а год одинаковый. Видно не судьба. Буду делать, всё-таки мне мой очень нравится. Может даже после ремонта он быстрее полетит!