Frig, что значит "другой цилиндр"?

1)Если задиры позволят терануть хоном под максимальный теплоыой 0.15 - то поршень на поршень! 2)Средний колбасить не будет с 0.50 на 0.75 облегчить максимально - места есть). Имхо. Зачем трогать рабочие... Олег 23 прав.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Это я туплю. На brp цилиндры отдельные, стоят на картере - можно поменять отдельно цилиндр, а не все вместе.
Я бы гильзовал сразу. Ставить один поршень бОльшего размера - колхоз. Да и потом когда все это износится и нужно будет растачивать - ставить опять два одного размера, один другого? Ставить все одинакового, перескакивая двумя через ремонтный размер?

ну яховские (R) тоже раздельные цилики!
А что подобные этому моторру доживают до естественного износа?

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Да берешь один свой средний увеличиваешь на один или даже на два размера и все, потом чуть добавляешь бензина болтом h и катаешься. Этот мотор у тебя один из надежных, плюс карбы стоят в открытом доступе, всегда можно отрегулировать. По поводу подшипников все это бред, если переживаешь взвесь два поршня разного размера и они скорей всего по весу не будут отличаться. ТОлько взвешивай с пальцами (пальцы бывают тонкостенные и толстостенные)

Подскажите какой бенз надо лить в gp 1200r 2004 г.

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/

хороший ..2 на проверенной заправке.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Надо не за бенз переживать а за масло. 92 с любой заправки лил, и масло мешаю 1к30 если нет маслонасоса. В этом году брал дешевое масло (500 р за 3 литра) спалил литров 20 наверно а может и больше.

Вопрос по данному гидрику. Как кто цепляет к нему фал? За дырки в карме? Карабины или узлы? Задаю вопрос здесь т.к. не нашёл соответствующую тему.

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/

У меня отдельная железяка сзади по середине. Кто то говорил что за дырки не нужно цеплять.

А можно фото глянуть?

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/

Катались в этом году на ватрушке, не безопасно все это. На море волна, ватрушка в нее втыкается и ты летишь. Надо что бы штиль был

А как она внутри усилена? Это же фаркоп?

_________________
Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову.
Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/

На двух болтах сквозных посажен. Как я понимаю раньше там была трапеция, и это одна из оставшихся частей от нее.