Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=45&t=10882		 Страница 1 из 21
Автор:  PafPi [ 20 сен 2016, 00:10 ]
Заголовок сообщения:  Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
Всем привет!
В порядке изучения материальной части и освоения непростой специальности по ремонту двигателей начал самостоятельный ремонт своего старенького гидрика Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Гидрик достался мне от местного гуру Юры.
Прошу не сразу кидаться коровьими лепешками и помочь советом...
Итак, симптомы гидрик не выдает заявленные 80лс, а тянет дай бог на 50лс. Компрессия в обоих цилиндрах 8. К тому же словил что-то типа теплового прихвата (заглох на ходу, струйки вроде не было, дал остыть, потом я завел на пару секунд и больше не заводил).
Итак принял решение делать сам, очень интересно разобраться в новом для себя деле.

на выходных разобрал гидрик, вытащил движок, снял выпуск, достал водомет и пр.
Вотербокс сечет выхлопом и сильно - менять или он ремонтопригоден??
рулевая просит заменить подшипники - перепрессовать новые?
резиновые патрубки выхлопа отчаянно требуют замены, реально подобрать на замену из неоригинала?

Помогите идентифицировать блок (явно неродной)?
и что это за одиноко висящий датчик на последнем фото(болтался в воздухе под выпуском)?

Юный механик Дима :roll:

Вложения:
IMG_20160918_160412.jpg
IMG_20160918_160412.jpg [ 189.48 КБ | 16663 просмотра ]
IMG_20160918_160419.jpg
IMG_20160918_160419.jpg [ 185.51 КБ | 16663 просмотра ]
IMG-20160918-WA0017.jpg
IMG-20160918-WA0017.jpg [ 155.86 КБ | 16663 просмотра ]
Автор:  igor sea-doo [ 20 сен 2016, 08:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
к Петру постучись,он эту гидру на изусть знает.petrycho-к нему!!
Автор:  koks [ 20 сен 2016, 08:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
Если сечёт выхлопом и сильно то по этому не едет и даже может глохнуть, пробуй заклеить, патрубки можно подобрать , датчик это температурный должен вставлятся в ГБЦ(родную), блок родной 61х, а вот ГБЦ тюн и место на ней под датчик нет.
Автор:  koks [ 20 сен 2016, 08:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
Далее разбирать его не стоит раз компрессия ровная, максимум снять ГБЦ (заранее купить прокладку) для осмотра, лошадей в нем не 80 , 61х мотор =63 л.с., устраняй попадание выхлопных газов в корпус и он поедет.
Автор:  PafPi [ 20 сен 2016, 12:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
Спасибо за совет!
трубки поменяем.
компрессия 8 не мало? сколько у этих движков норма? 9?
Автор:  misha777 [ 20 сен 2016, 14:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
8.2 у меня было 60 ехал
Автор:  petrycho [ 21 сен 2016, 00:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
Компрессия 9.5 с завода.
Датчик температуры нужно к блоку приделать , без него прихват будет обыденным делом, а следствием будет отрыв шатуна.
80 сил там нет .
Нужно еще повесить тахометр и на воде проверить максимальные обороты, есщи будет 6000, то круть.
И для начала нужно карб и его настройку глянуть.
С капиталкой не спеши, лучше компрессию на сухую проверь.
Подписываюсь на тему будем следить.
Да, повторюсь, тяга и подхват на них на 99% от карба зависят.
Дай фото карба
Автор:  petrycho [ 21 сен 2016, 00:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
Вотербокс дорогой, бери эпоксидку, обезжиривай карбклинером места просечки (их видно по копоти) и в путь.
Можно просто гермесилом хорошим , автомобильным, дешевым данковсим .
Гидр едет на воздухе , а не на выхлопе.
Не навреди, будь аккуратен, запоминай последовательности, имей инстрУмент)
Автор:  koks [ 21 сен 2016, 09:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
PafPi писал(а):
Спасибо за совет!
трубки поменяем.
компрессия 8 не мало? сколько у этих движков норма? 9?
Нормальная компрессия для 2т мотора, главное ровная .
Автор:  PafPi [ 21 сен 2016, 11:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
petrycho писал(а):
Вотербокс дорогой, бери эпоксидку, обезжиривай карбклинером места просечки (их видно по копоти) и в путь.
Можно просто гермесилом хорошим , автомобильным, дешевым данковсим .
Гидр едет на воздухе , а не на выхлопе.
Не навреди, будь аккуратен, запоминай последовательности, имей инстрУмент)


Петр, спасибо за совет.....

Кстати, есть ощущение, что мы ранее общались на форуме альфистов.
у меня 156 рестайлинговая альфа в пользовании
Изображение
Автор:  PafPi [ 21 сен 2016, 11:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
koks писал(а):
PafPi писал(а):
Спасибо за совет!
трубки поменяем.
компрессия 8 не мало? сколько у этих движков норма? 9?
Нормальная компрессия для 2т мотора, главное ровная .


Компрессия-то ровная, но мощи не хватает ((((
Можно ли заменой колец поднять хотя бы до 9?
Автор:  PafPi [ 21 сен 2016, 12:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
petrycho писал(а):
Да, повторюсь, тяга и подхват на них на 99% от карба зависят.
Дай фото карба


Карбюратор Микуни 44
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Автор:  petrycho [ 21 сен 2016, 13:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
АльфА хорошаааааа)

Не спеши дербанить, смотри карбюр, у меня все беды от него были.
На сколько откручены винты L и H ?
Автор:  petrycho [ 21 сен 2016, 13:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
Да, кстати попробуй проверить воздушный фильтр. Может он забит в катях?
Автор:  koks [ 21 сен 2016, 22:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонтирую Yamaha Waveblaster WB700T 1995г. Прошу совета...
PafPi писал(а):
koks писал(а):
PafPi писал(а):
Спасибо за совет!
трубки поменяем.
компрессия 8 не мало? сколько у этих движков норма? 9?
Нормальная компрессия для 2т мотора, главное ровная .


Компрессия-то ровная, но мощи не хватает ((((
Можно ли заменой колец поднять хотя бы до 9?
смотря в каком состоянии гильзы, если в 2 т моторе проблемы с поршневой группой(предельный износ ,задиры) то он будет плохо и долго заводится особенно на воде.Устраняйте пропускание выпускных газов, отрегулировать карбюратор и думаю он поедет.
Страница 1 из 21 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/