Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха
http://gidrik.ru/

Стал обладателем мертвого wvt700
http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=45&t=11135
Страница 1 из 11

Автор:  Dimon123 [ 04 фев 2017, 08:03 ]
Заголовок сообщения:  Стал обладателем мертвого wvt700

Итак здравствуйте ) подарили мне гидроцикл wave venture 700 1998 года !
С прицепом к нему и всеми документами ! Естественно в поломанном виде ! Решил я что буду его восстанавливать полностью от идо ! Начал с самого главного мотора ! При вскрытие его оказалось что нужно поменять все кроме Картера и выхлопной трубы )) заменил коленвал на новый ,стартер новый , сальники и прокладки вообще все и трубы ,новая поршневая группа wsm 82 мм ( с расточкой гильз с 81,50 на 82 мм ( пропустил 1 ремонт потаму что гильзы в ужасном состояние задиры , прихваты и стоял он с водой в моторе ) купил новый маслонасос и все шланги с клапанами к нему !
Теперь вопросы к вам ребята !!!
1 маслонасос я купил зря или нет ? Кто что говорит одни говорят мешай с бензином другие наоборот ( я в растерянности как япоцы могли его непросчитать )
2 как проверить карбюраторы или сразу перебрать их ?
3 какой брать импиллер 144 мм ( с какими показателями он должен быть чтобы мотор его тянул и ускорения с тягой было в норме ) что вы поставили себе и неразочаровались ? И какой брать оригинал или типо солас И так далее ??

Вложения:
Комментарий к файлу: Что это за ху..я какую функцию выполняет ????
image.jpeg
image.jpeg [ 1.42 МБ | 11106 просмотров ]

Автор:  Dimon123 [ 04 фев 2017, 08:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Dimon123 писал(а):
Итак здравствуйте ) подарили мне гидроцикл wave venture 700 1998 года !
С прицепом к нему и всеми документами ! Естественно в поломанном виде ! Решил я что буду его восстанавливать полностью от идо ! Начал с самого главного мотора ! При вскрытие его оказалось что нужно поменять все кроме Картера и выхлопной трубы )) заменил коленвал на новый ,стартер новый , сальники и прокладки вообще все и трубы ,новая поршневая группа wsm 82 мм ( с расточкой гильз с 81,50 на 82 мм ( пропустил 1 ремонт потаму что гильзы в ужасном состояние задиры , прихваты и стоял он с водой в моторе ) купил новый маслонасос и все шланги с клапанами к нему !
Теперь вопросы к вам ребята !!!
1 маслонасос я купил зря или нет ? Кто что говорит одни говорят мешай с бензином другие наоборот ( я в растерянности как япоцы могли его непросчитать )
2 как проверить карбюраторы или сразу перебрать их ?
3 какой брать импиллер 144 мм ( с какими показателями он должен быть чтобы мотор его тянул и ускорения с тягой было в норме ) что вы поставили себе и неразочаровались ? И какой брать оригинал или типо солас И так далее ??


Вложения:
Комментарий к файлу: Вот это сие чудо
image.jpeg
image.jpeg [ 342.42 КБ | 11112 просмотров ]

Автор:  koks [ 04 фев 2017, 10:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Этот мотор шёл как с масло-насосом так и без, делай как нравится , не трать деньги на ориг импеллер , такой норм 13/17 солас или скат.

Автор:  Dimon123 [ 04 фев 2017, 10:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

[quote="koks"]Этот мотор шёл как с масло-насосом так и без, делай как нравится , не трать деньги на ориг импеллер , такой норм 13/17 солас или скат.[/
Наднях попал случайно в мастерскую где ремонтируют снегоходы И так далее , мастер мне сходу " выкидывай насос ! Невздумай ставить его ! Мешай бензин с маслом ! Я говорю зачем ? Он новый все новое че ему будет то ? Говорит перевернеш попадёт пузырь воздуха и кранты мотору ! Мне кажется это бред если полный бак масла держать уж точно нечего нестанет ему ! Вот у меня стоит скутер Сузуки там тоже насос но он ведь работает уже лет 7 и все ок )))

Автор:  Dimon123 [ 04 фев 2017, 10:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Давно не сидел на форумах подзабыл как тут и на что нажимать ))) простите за тупизм .

Автор:  Anatoliy11 [ 04 фев 2017, 11:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

А ты прикинь затраты на дрыгатель своего подарка и на скутер. Масло в бенз 100% знаеш что оно туда попадёт! Да и на фиг вес лишний таскать! Импеллеры :good: по совету koksa я взял солас!
По карбам, ремы новые и забыть что что то недержит,течот,сосёт. Тем более если долго был с водой а вода она везде.э нагадит.

Автор:  Legamax [ 04 фев 2017, 13:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Мнений много с масло насосом или без . В зависимости от нагрузки масло насос сам регулируется подачу масла , мотор работает в оптимальных условиях, а когда мешают в баке на холостых коптит , а хватает ли масла когда гидрику дают поджопу тоже хз . Я за масло насос .

Автор:  petrycho [ 04 фев 2017, 16:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Legamax писал(а):
Мнений много с масло насосом или без . В зависимости от нагрузки масло насос сам регулируется подачу масла , мотор работает в оптимальных условиях, а когда мешают в баке на холостых коптит , а хватает ли масла когда гидрику дают поджопу тоже хз . Я за масло насос .

:good:
тут опытные и бывалые только одно говорят, следи за тросиком, чтоб не сгнил, и всё. Работают эти системы хорошо.

Автор:  Dimon123 [ 04 фев 2017, 19:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

За каким тросиком смотреть ? Болт маховика вращает насос напрямую ! И болт купил новый и насос и все шланги с клапанами !

Вложения:
image.jpeg
image.jpeg [ 229.83 КБ | 11054 просмотра ]

Автор:  Dimon123 [ 04 фев 2017, 19:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Anatoliy11 писал(а):
А ты прикинь затраты на дрыгатель своего подарка и на скутер. Масло в бенз 100% знаеш что оно туда попадёт! Да и на фиг вес лишний таскать! Импеллеры :good: по совету koksa я взял солас!
По карбам, ремы новые и забыть что что то недержит,течот,сосёт. Тем более если долго был с водой а вода она везде.э нагадит.

Какие параметры на импелере ?

Автор:  Dimon123 [ 04 фев 2017, 19:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Legamax писал(а):
Мнений много с масло насосом или без . В зависимости от нагрузки масло насос сам регулируется подачу масла , мотор работает в оптимальных условиях, а когда мешают в баке на холостых коптит , а хватает ли масла когда гидрику дают поджопу тоже хз . Я за масло насос .

Я тоже так думаю но меня кругом пытаются переубедить ! И этим вгоняют в смуту ! Все-таки я думаю что японцы немогли лоханутся так и лет 10 ставить насосы зря !

Автор:  Dimon123 [ 04 фев 2017, 19:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Вообще мотор был весь конченый и кривой ! Если бы мне его не подарили а я его купил за свои кровные я бы наверное Вены вскрыл после увиденного ))) пришлось влупить кучу денег и шлифовать плоскости все которые только можно было !

Вложения:
image.jpeg
image.jpeg [ 128.68 КБ | 11054 просмотра ]
image.jpeg
image.jpeg [ 173.02 КБ | 11054 просмотра ]

Автор:  slavtol [ 04 фев 2017, 21:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

Dimon123 писал(а):
Вообще мотор был весь конченый и кривой ! Если бы мне его не подарили а я его купил за свои кровные я бы наверное Вены вскрыл после увиденного ))) пришлось влупить кучу денег и шлифовать плоскости все которые только можно было !
Изображение
Изображение


Это результат перегрева,а может и нескольких.Ты со шлифовкой головы не перестарайся

Автор:  Dimon123 [ 05 фев 2017, 06:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

slavtol писал(а):
Dimon123 писал(а):
Вообще мотор был весь конченый и кривой ! Если бы мне его не подарили а я его купил за свои кровные я бы наверное Вены вскрыл после увиденного ))) пришлось влупить кучу денег и шлифовать плоскости все которые только можно было !
Изображение
Изображение


Это результат перегрева,а может и нескольких.Ты со шлифовкой головы не перестарайся

Я отдавал шлифовщикам , сказали что сняли поминимуму ! Изгиб был хороший !

Автор:  koks [ 05 фев 2017, 08:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Стал обладателем мертвого wvt700

petrycho писал(а):
Legamax писал(а):
Мнений много с масло насосом или без . В зависимости от нагрузки масло насос сам регулируется подачу масла , мотор работает в оптимальных условиях, а когда мешают в баке на холостых коптит , а хватает ли масла когда гидрику дают поджопу тоже хз . Я за масло насос .

:good:
тут опытные и бывалые только одно говорят, следи за тросиком, чтоб не сгнил, и всё. Работают эти системы хорошо.
есть трос на брп ,на ямахе от оборотов

Страница 1 из 11 Часовой пояс: UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/